kreo k las palankas si salen hay k romper algo del a cerradura vieja pero en fin. Yo no me lo pensé 2 veces kike.
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kreo k las palankas si salen hay k romper algo del a cerradura vieja pero en fin. Yo no me lo pensé 2 veces kike.
ya despedacé lo poco que quedaba del bombin porq no encontre manera humana de desarmarlo,tube que tirar de sierra....
ahora ya tengo la palankita de plastico montada en el nuevo y falta instalarlo a ver q tal....
por cierto chuflas,tu le montaste el muelle de retorno??esq igual le hago un apaño con el muelle original para que vuelva la llave sola
saludos
si te digo la verda no me akuerdo, pero kreo k no. Es k fue una de las primeras kosas k le kambié. Kreo k la llave vuelve sola por todo el tema de varillas k la empujan a su sitio. No kreo k te haga falta. En kualkier kaso prueba aver k pasa.
Yo llevo los bombines estos hace tiempo, y aunque no son muuucho mas seguros me quedo mas tranquilo. El que me jode es el dl maletero que no puede funcionar con el centralizado y bombines blindaos; tengo que llevar 2 llaves cuando no quiero parar el motor yra que saquen algo de atras. (culon).
Estoy estudiando desde hace tiempo un varillaje para colocar un motor "solo de tiro" para abrir el maletero electricamente desde dentro. Recordemos que las cerraduras estas no permiten ser movidas nada mas que con la llave. Asi que hay que hacer una varilla de tiro y antirretorno.
Casi tengo hecho el invento pero me falta colocar un dispositivo para abrir el maletero en caso de quedarme sin voltios o averia en el motor electrico, a ver si se pone el tiempo bien y puedo hacerlo de una santa vez!. Sacaré fotos para ilustrar el brico-maletero-electrico.
Salu2.
ya estan los bombines adaptados y funcionando,solo que tube q dejarlos sin retroceso porq no habia manera "directa" de acoplar el muelle y no tube tiempo de hacerles ninguna ñapa
como medida extra de seguridad le recorte los pestillos y ahora al cerrar,quedan enrasados con la puerta...
todo sea por dificultar todo lo posible a los amigos de lo ajeno....
lo de recortar los pestillos, es por si rompen el cristal, no puedan tirar de ellos, no? no hay riesgo de q se queden atascaos??
me imagino q ir cn un 5p sin pestillos tmp tiene q ser una gran incomodidad? es que estoy pensando cortarselos esta misma tarde...
por cierto, esos documentos q deciis q hablan sobre seguridad del kadett, alguien los tiene por ahi o sabe como conseguirlos??
Merci, y saludos
hombre si rompen el kristal ya lo hicieron todo. Lo k suelen hacer es meter un cordon kon un nudo por el marko de la puerta. Si el pestillo tiene forma de seta pueden tirar de el hacia arriba. es solo por eso.
es por lo que dice chuflas,los dos metodos mas usados para mangar kadetts es destrozar un bombin o doblar el marco de la ventanilla y tirar con un cordon o con una percha del pestilloCita:
Iniciado por Inrike
yo con los bombines nuevos y con los pestillos al ras espero ponerselo un poko mas dificil
lo de los documentos prueba con el buscador que creo que andaban por ai
aaaahh, vale, vale. entonces con rasurarlos y dejarlos con forma totalmente cilindrica ya ganaria bastante. Pero de todas formas, si los corto, y me rompieran el cristal, tmp podrian abrir la puerta y seria un motivo mas por el q podrian desistir de mangarme el coche
Pq entre la barra del volante, la cerradura, y los pestillos cortaos... hay q tener muchas ganas pa probar de robarlo!!
esa es la clave,ponerselo todo lo dificil que podamos
esta claro q si kieren,pueden hacerlo igual,pero si les ponemos todas las trabas igual acaban desistiendo.
entrar si kieren pueden entrar igual,porq con romper un cristal ya lo tienen todo hecho,pero no suelen kerer hacerlo y si reforzamos los puntos debiles del kadett,estaremos por lo menos al mismo nivel que el resto de coches.
cortarlos o suprimirlos es mejor que kitarles la cabeza,pero es mejor hacerles eso q dejarlos tal cual
y no olvides que el mecanismo mas facil contra el robo es no dejar nada de valor dentro,y llevarse los papeles a casa siempre