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pues aunque os cueste creerlo,en mi antiguo 205 1.8D tenia un escape artesanal hecho a partir d un silencioso de un kadett 16v,abierto y vaciado y con dos salidas redondas LASER en vez de las dos cuadradas de serie y sonoba muy bien,sonaba gordo y no parecia diesel ni de coña por sonido,hasta en la gasolinera me miraban raro cuando decia "20 de gasoil" xDD
posiblemente el escape que trae el 205 de serie que es un tubo recto desde los colectores sin intermedios ni nada ayudara...
De serie solo estaba el del Omega DTI, a partir del año 2000, un 2.5 de 150cvs.
Saludos.
la entrada de aire del capó es fea de *******, no me gusta nada(aunq le tiene que gustar a el) y las salidas de los escapes, tienen un acabado muy malo dsd mi punto de vista....
Buenas
La entrada de aire del capó es la conocida del Cellica, que causó furor entre los tuneros y los escapes te puedo decir que estaban bien acabados, con pletina de aluminio para evitar quemaduras.
Eso si, el coche estaba de mierda hasta arriba.
A ver si indago más la próxima vez que vaya al taller.
Un saludo
Buenas
Hoy me he vuelto a encontrar "er bisho" en el taller cuando fui a por higos con mi padre... y a cambiar el aceite y el filtro del astra...y a pedirle un kit de reparación para mis pinzas, jeje.
Aquí anda el berraco, por cierto necesita ayuda para arreglar una de las llantas Braid que ha partido (portuquesesssss¡¡¡¡)
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1157059517
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esos tubos/manguitos con el mallado metalico, que tienen de especial? es que ya los he visto en mas motores...
saludos
Horterada....
Supongo q esos tubos son los de serie, cubiertos por una simple funda metálica q venden en el Norauto.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
Utilidad ==> hacer creer q monta tubo de teflón con malla trenzada de acero inoxidable.
Y para q sirve este último???
Pues es utilizado en competición para hacer pasar casi cualquier tipo de líquido: Liquido de frenos, refrigerante, gasolina, gas... Es un tipo de tubo preparado para soportar altas temperaturas y garantizar una dilatación practicamente nula. Pero claro, ese tubo cuesta entorno a las 1.500 pesetas el metro lineal, cuando por 20 euros tienes las fundas del Norauto :XD::XD::XD:
ahi quería yo llegar.... no sabía si esos de las fotos serían de pega o de los buenos, pero el "original" pensaba que si que tendría alguna buena utilidad :)
gracias por aclararmelo
saludos
pues a mi ese coche me encanta quizas un poco recargado pero esta mu guapo