a fondo

el mio a 300km/h...... es coñaaaa jejeje....
pues en mi caso, no me echeis a los leones porque el post es para los 16v y el mio es el 8v, pero quiero aportar que lo he puesto maximo a 190km/h (no cogia mucho más, por no decir nada mas) y me acojoné, puesto que aquello parecia que se iba a desmontar.... :-p

Saludos a todos

PD: todos hemos corrido mucho alguna vez, pero hemos de ser conscientes de qu es una muy mala costumbre (peor que fumar) porque a veces se paga muy caro. Por eso, cuidadin con nuestros bugas y a disfrutar de ellos...

GreGoR

me parece poco un 8v que solo coja eso yo tengo uno y le paso de 200 las reboluciones casi al corte aora no me acuerdo

yo antes tenia 2.0 8v y kuando tenia los 140000km no pasaba de 190 le cambie las correas embrague etc, etc, y como nuevo a 210km/h y no temblava na!!

La aguja de mi Vectra tambien pasa de los 200, eso si, ire a 160 :D

ya q esta este tema keria aceros esa misma pregunta pero con un kadett. Un 2.0 8v q tiene colectores, admision, y silencioso deportivo. es de uno de aki y dice q se pone a 234 x el marcador digital (llaneando) y yo no me lo creo. El mio lo e visto a 216 lo q mas, tampoco le e forzao mas xq no es una cosa q me llame la atencion y es una cosa q tampoco me gusta mucho acer pero si me moskea eso. Vosotros q me decis?? Miente?? Gracias

Salu2

Volviendo al Astra de 240, si todos los analógicos marcan un 10% de más como el mío (comprobado), 240 de marcador serían 216 reales, no es tan raro ¿no?

estas cosas hay que acerlas con el ordenador de abordo,puesto en velocidad media y dando al reset (pa la instantanea) yo de mi ordenador me fio mas.....216km/h me lo creo.

Salu2!

No creas q el ordenador os va a dar una velocidad tampoco muy real. Fiaros mas de un GPS si conoceis a alguien con uno, yo creo q eso es bastante mas fiable ya q calculan la velocidad mediante minimo 3 satelites simultaneamente.

El ascona q yo tuve ya llegaba la aguja a 220km/h era un SEH. Mentiria mas q hablaria pero vamos.

El calibra lo q mas si no recuerdo mal fueron 257 o por ahi, vamos rozando los 260 lekedaban unas 100 vueltas pa cortar a lo sumo. He de decir q a 100km/h marcaba 4 de mas aproximadamente y teniendo en cuenta q el marcador es electronico, q no digital, supongo q ese margen no aumentara

mi ordenador se lleva con el del gps 2km/h y del velocimetro +15,en fin q mi gsi como casi to los astras 8v no pasa de 195km/h reales.

Salu2!

Yo no sabría decir, el año pasao puse el 16v a 220 o así por las rectas de Benavente, pero aún seguía acelerando cuando me acojoné.

Yo creo que el marcador a 240 sí que se puede ver, que serán los 220 o poco más reales que da.

Saludetes.