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Animo y alguien tendra que cargar con ello, sino es para ponerse de muy malas con ellos....
Lo peor de estas cosas, suponiendo que se arregle, es estar sin el coche, bien por necesidad o simplemente por el cariño que les tenemos a nuestros carros.
Ya nos contaras cuando haya novedades.
Pues lo dicho, ánimos. Ánimos, y ten bien claro que eso no ha sido culpa tuya, por lo que NO pueden hacerte pagar la reparación. Que se espabilen ellos a conseguir lo que sea, y que te lo den con las juntas, retenes, etc. Como habían hecho con el tuyo. Ojalá yo tuviese dinero para dejar el mío más fino... Pero creo que el chico no se me porta mal :D
Weno pos nada oy e estado en el mekaniko y creo q el tornero (q monto guias valvulas y demas) no se va a acer cargo aun asi mi mekaniko va de buenas y ma dixo q ya q la emos cagado va a cer bien las cosas, rectificado de bloqe, pistones nuevos segmentos nuevos... lo unico q me qeda de duda es la culata si me meteran guias y vavulas o se qedara como esta.... xo weno en principio me lo metera nuevo tmb ya q lo q a jodido estaba asi y la junta de culata y toda junta o reten q se aya abierto pos tmb nuevo asi q espero q no se aya tirado el rollo y q sea todo verdad nuse......ya se vera y ya os ire contando como va esto.......
El problema sq el se lo quiere quitar de encima lo antes posible xo ma dixo q encontrar pistones y una culata va a ser jodido q eso cuesta tiempo....... xo weno x lo menos no me ace falta ir de malas jeje
Un saludo y una vez mas gracias por los mensajes de apoyo
que no te tangen una segunda vez...
Ten cuidado q los q van con buenas palabras son los q te la clavan x detras.... Haber si tienes suerte y lo reparas en cuanto antes y te evitas de telares, suerte y animo
Salu2
Pos na al final el problema esq se an partido las 8 guias de las valvulas de escape, tengo una valvula doblada, su correspondiente cilindro muy tocado y los otros 3 cilindros marcaditos, me an dixo q me van a rectificar los pistones y a mi eso me parece una chapuza asi q........ ayudarme alguno q trabaje en un taller puedo ponerme farruco y exigir unos pistones nuevos o me conformo con lo q me vana a acer???
No se toy mazo de rallao al final va a ser arreglarlo pa venderselo a alguno pobrecito.....
Por cierto los segmntos y casquillos de viela se qedan los mismos, de nuevos otra vez nada
Q me aconsejais q aga???
Weno pues tras grandes qebraderos de cabeza noxes sin dormir, anunciar el astra en el segunda mano y tirar todas mis ilusiones 3 meses etc etc, por fin oy mi astra a resucitado bloqe rectificado pistones nuevos casquillos de viela nuevos valvulas retenes y taqes nuevos culatita rebajada a limites tolerables junta culata de tapa de balancines y demas juntas y retenes todos nuevos el coche a arrancado y cuando a cojido presion en los taqes......maaaaaaaaaaaaaadre mia sonaba como un gatito, sube perfecto de vueltas y anda d **** madre a 3000rpm 140km/h perfecto aora solo me qeda el rodaje y a disfrutar asi q esperar ver un patito feo blanco en el aniversario xq por fuera se le podran sacar mil pegas xo lo q importa esta perfecto............. un abrazo a todos y gracias por los animos q me disteis en su dia
Viva este club!!!!
Eso es!!!Enhorabuena. Que yo se lo que es tener al Nene encerrado en la cochera o en un taller lleno de polvo. Cuando vuelve a rodar perfecto se hace la luz! El mio ta encerrado en la cochera herido de gravedad, no volvera a rodar. Pero se avecina una nueva adquisición...
a disfrutarlo tocaaaaaa
Suerte de nuevo con tu coche, a disfrutar de el y olvidarse de los malos rollos anteriores.
P.D. no te emociones al principio y ruedalo un pokito, autocontrol je je