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Vamos a crear mas polemica. En mi casa tengo un seh20 de 95KW con la tapa de valvulas lisa. Comprovado por ficha y estando 100% seguro de que no fue cambiado el motor a lo largo de su vida.
Si le cambiaron los pistones a ese motor hay una clara diferencia entre los pistones. Los del seh dan algo mas de compresión por la diferencia en la cabeza.
No se chicos, yo vuelvo adecir que tengo 2 kadett SEH y en la ficha pone 85kw (muchas fichas se confundieron...) Lo que si sé es que por lo menos 1 (el que aún conserva ese motor) tiene 130cv fijo!!!
Salu2!!!
Hola pues he mirado en mi kadett y en la ficha pone 20seh con 95 kW, y en la tapa pone ohc. Yo diria que no hay ningun error en la ficha y que realmente es el de 130CV por lo que corre el dichoso coche con 250000 km que tiene ya. Saludos.
jeje salva reales son todos traiga 85 o 95 la ficha, yo he desmontado por lo menos uno de origen que venia en el coche la ficha ponia 85 y viceversa, comprobamos que llevaban el mismo árbol, pistones, bielas, etc... y por lo que andan.... (pues yo tengo un 16 con cambio corto, y un SEH preparado y hasta 136 que corta en 3Ş va delante el SEH...) la fuerza y la rabia que tienen los SEH es muy superior a los NE (no hay más que mirar que ya vienen de origen con los cambios "cortitos" en cambio los NE son bastante mas largos....
La polémica está en por que pone 85kw... jeje
pd: Yo por lo menos eso de 85kw solo lo he visto en los primeros.
no se porque sera, pero me da que fue algun chanchullo que hicieron por algun motivo. No es el primer coche que en su ficha declara menos de lo que da en banco por intereses de la casa o algo de esto. no es asi? puede ser... u no? XD
salu2