¿Se puede anular la sonda lambda?

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Iniciado por cz_gsi

podrias decirme que conector seria de poner a masa, voy a tener un 16V en casa y me interesa la idea de anularla.

Gracias

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un 16v de qué? kadett? astra? vectra?

Pos asi de memoria y porrazo... me harian falta los eskemas electricos, ya q en el EPC si dices q kieres ver el conector de la centralita incluso en la de los kadett's sale con factor corrector lambda no se xq

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Iniciado por K_V6

Pos asi de memoria y porrazo... me harian falta los eskemas electricos, ya q en el EPC si dices q kieres ver el conector de la centralita incluso en la de los kadett's sale con factor corrector lambda no se xq

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Es un 16V y estaria genial saber como anularla, porque se que a dado problemas.

Amos a ver... el pin que va a la Lambda es el número 28 de la ECU. Si lo conectas a masa es posible que se olvide de ella, pero no estoy seguro de esto último. No vayas a freír la centralita por mi culpa. Lo que es seguro es lo primero que te dije.

Ahora no tengo tiempo, luego miro los esquemas de nuevo.

Saludetes.

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Iniciado por cicli

Amos a ver... el pin que va a la Lambda es el número 28 de la ECU. Si lo conectas a masa es posible que se olvide de ella, pero no estoy seguro de esto último. No vayas a freír la centralita por mi culpa. Lo que es seguro es lo primero que te dije.

Ahora no tengo tiempo, luego miro los esquemas de nuevo.

Saludetes.

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antes saco unas croketillas y aprobechamos, jajajaja

esperemos a otro experto.

Gracias de todos modos

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Iniciado por cz_gsi

antes saco unas croketillas y aprobechamos, jajajaja

esperemos a otro experto.

Gracias de todos modos

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Jajaja, enga esas "concretas" xDDDD

A lo que me refiero es a que intentes soltar el pin, a ver si se queja.

Es que en los esquemas hay patillas que no indican procedencia, y es posible que sea una de ellas la que se ha de poner a masa. Porque realmente no tiene función dentro del esquema.

Saludetes.

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Iniciado por cicli

Jajaja, enga esas "concretas" xDDDD

A lo que me refiero es a que intentes soltar el pin, a ver si se queja.

Es que en los esquemas hay patillas que no indican procedencia, y es posible que sea una de ellas la que se ha de poner a masa. Porque realmente no tiene función dentro del esquema.

Saludetes.

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Y si pongo una resistencia de 470ohm evitaria corto y se supone que haria algo, no?

Hombre, con una resistencia evitas sustos. Pero limitas la tensión interna que generaría poner ese pin de la ECU a masa. Si por ejemplo necesita 12V para interpretar algo, y tú con la resistenccia le "quitas" 4V por decir algo, pues ya no es válido.

Pero vamos, que no doy un duro porque sea ese pin 28. A ese se supone que llegan tensiones entre 0,1V y 1V. Creo que no tiene mucho sentido meterle una masa.

A ver si encontramos el dichoso pin con seguridad.

Saludetes.

para anularla la forma que me suena a mi era, ponerle una pila de 2v en el lugar de las conexiones a la lambda y la ECU interpreta que tiene que enriquecer por lo que el coche inyectara mas todo el rato, si lo ponemos a masa el coche inyectara menos todo el rato,

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Iniciado por cz_gsi

quieres decir, ponga el valor que ponga funcionara, solo que al ir a itv habra que ajustarlo, no?¿
pero lo que me interesa es eliminarla del pin y regular del caudal, como uno que fuera sin catalizar

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pero tu kadett es catalizado?