Yo te puedo echar una mano,pero me pillas en mal momento,en breves me piro,asik cuando venga ablamos o kedamos y tal,k yo en eso de adaptar tengo el culo pelado.pero recuerdamelo vale k se me va............
Venga un saludo!!
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Yo te puedo echar una mano,pero me pillas en mal momento,en breves me piro,asik cuando venga ablamos o kedamos y tal,k yo en eso de adaptar tengo el culo pelado.pero recuerdamelo vale k se me va............
Venga un saludo!!
Joer, gracias, es q he visto que tu montas unos Sparco, y la base de Sparco q yo tengo tiene q ser la q montas tu, asi q por algun lado falla mi invento...Cita:
Iniciado por Crow
El martes voy a pasarme por D.S, que en el Vectra tenian unos recaro, y digo yo q la base de recaro la usaron, a ver que me cuentan, aunque no me mola mucho la tienda...
Te estaria muy agradecido si, cuando puedas, me puedes echar una mano ;).
Saludos.
Si,tengo los sparco pero no estan con ningun tipo de"acople"si no k los puse sobre la guias originales con un inventillo.pero ya conseguiremos poner los tuyos......
Yo tengo bakett y base sparco hoy como en casa de mis padres me llevare la camara, que el kadett esta alli, a ver si esta tarde te cuelgo las afotos :wink:
Ánimo q seguro q consigues ponerlo. Recuerda que todos los asientos deportivos de opel son RECARO.
Éste fin de semana, Alex cambió la base del asiento de piel, por otro (era la misma que sale en la foto q has puesto).
Como te dije, he visto esos asientos puestos en un astra F, así que pronto los veremos en tu vectra
un saludo
Jorge
http://img7.exs.cx/img7/3802/sparco7ss.jpg
No he encontrado la camara pero te explico.
la zona larga con dos agujeros la tengo atras y collada en el de mas arriba.
El bakett keda plano , a ver si encuentro la put camar ay te pongo una foto.
Hola que hay vectrasound mira yo tengo aunque ya no ande jeje un kadett con esos sillones las bases eran del gt asi que para mi kadett no servian lo que ice fue anular el elavador de la base esa de la manivela quedandome con las guias sueltas ( una en cada mano ) y quitar todo lo del sillon del gt asta dejarlo pelado y le puse una ( ele ) de hierro luego puse la base en el suelo collada tome medidas y taladre haciendo que pudiese poner el sillon a mi altura deseada ya que para unir el sillon con la l que llebava puesta y la base del suelo le puse unas planchas asta que lo deje a la altura que yo queria aparte para poder mober el sillon hacia adelante y hacia atras tambien tube que (( retocar )) la barilla que hace que se mueva el diente que se queda atrapado en la guia para que no se mueva, espero que te sirva de algo o si no que te aya serbido para hacerte una idea para cualquier pregunta aqui me tienes.
un saludo :wink:
Muchas gracias por esa foto MARTYN, ya he encontrado el problema.
El anclaje de la base original a la de sparco, concretamente el derecho, el tuyo intuyo que sera basculante como el izquierdo, mientras que el mio es fijo (supongo q esto se debe a que el asiento se abate para entrar en las plazas traseras).
Si no, no me lo explico ya que yo lo tengo mucho mas perpendicular al suelo, con lo que el asiento se me queda muchisimo mas alto, y por tanto imposible de montar sea con la base que sea...
De todas formas, tengo q confirmar con Vectragsi si las bases de OMP son como las que creo, y si es asi, las pedire (por lo menos una) que con ellas y unas carrileras supongo q me sera mas facil montar uno...
Gracias por la foto, me lo ha resuelto ;).
Saludos.
A mandar :wink:
La foto es del asiento del piloto hecha desde la puerta, Base y bakett sparco sobre las guias sacadas del asiento de serie