Dónde está el selector de octanaje??

Cita:

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Iniciado por Tiefer

Como dice BiLLyTK, su coche no lo lleva y supongo que sera porque el coche lleva sensor de picado. Los coches que llevan sensor de picado, C20XE por ejemplo, llevan otra pastilla en la que pone A/B, de serie suele venir en posicion A, esta es la posicion de capado de la Opel, el coche dicen que anda un pelo menos suelto, esto viene a raiz de las normas anticontaminacion asi que la gente la pone en posicion B y para la itv la cambia a la A.

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Puede ser... pero tampoco he encontrado éste selector si es que lo lleva... :?

No encuentro el dichoso selector de octanaje, dónde está situado exactamente en un Kadett 1.8i GT (18SE) del 89?

Saludos

yo aplico la de un tutorial de kilmer con mi selector. cuando lo dejo en algun sitio con riesgo de que me lo levanten, se lo kito y no encienden el coche ni de broma jeje

pero ojo!! que solo funciona en los 16v

un saludo y de paso gracias a kilmer por ese consejo :D

Y que pasa en el 8v si lo quitas? arranca igual?

Cita:

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Iniciado por Tiefer

Randy lleva chip ¿no? ¿podria ser por esto que en su caso vaya mejor?

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Aupa, lleve chip, ahora lo tengo quitado, pero voy a volver a ponerlo.
Con el selector de octanaje de serie el coche con el chip me daba tirones, le puse el selector rojo en posición 98 ya se fueron los tirones.

Salu2

Tiefer tiene razón, al principio se nota poco, igual en el sonido y el relenti y a medida q van pasando los km lo vas notando.
Yo el sonido lo note menos gordo, mas fino, pero mejor sonido, mas bonito.
yo estoy muy contento, es algo que no da potencia como otras cosas, pero como dijo Decibelios en un post, la suma de pekeñas modificaciones pueden al final marcar la diferencia.
Webon yo de ti, ahora que tienes motor "nuevo" volveria a probar, en cuanto te llegue algo de pasta, claro. Pero eso si dejalo mas tiempo puesto.

Salu2

Yo creo que llegué a una conclusión bastante clara pero bueno, cuando la economía lo permita volveré a poner el rojo y echarle 98 con fines investigatorios por el bien de los opeleros con un (C)20NE :wink:

Un saludo.

para webon:

si, creo aber leido que el coche arrancaba igual, no siendo en los 16v. no te lo aseguro

Ok, luego lo pruebo a ver que pasa.

Un saludo.

Guseshe, no te mates en buscar selector de octanaje xq no tiene. yo tb tengo un 18se y no tiene selector, al igual ke tampoco tiene valvula del ralenti, y la centralita no la buskes dnd el asiento del copiloto xq esta puesta encima del fintro del aire.

es raro pero es asi.