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He añadidio al primer post la plantilla excel, para los modelos ke faltan, para ke podais calcular lo que querais:
http://www.clubgsispain.com/USERS/Martyn/PESO-POT.xls
sigo a la espera del peso del vectra B X16XEL si kieres los dats por aki Davix.
[/url]
1300 KG en vacio.
¿A ese peso hay que sumarle mi peso (pq se supone q el coche no se conduce solo)?
¿Hay que sumarle tambien equipo de audio, gasofa, y demas chuminadas?
Gracias
MODELO PESO POT PESO/POT(KG/CV) POT/PESO(CV/TON)
VECTRA B X16XEL 1300 101 12,87 77,69
REDUCCION PESO//NUEVA PESO/POT(KG)//NUEVA POT/PESO(CV/TON)//POT EQUIVALENTE//AUMENTO TEORICO(CV)//SALTO(CV)
10 //12,77 //78,29// 101,78 //0,78 //0,78
20 //12,67 //78,9//1 102,58 //1,58// 0,80
30 //12,57 //79,53// 103,39 //2,39 //0,81
40 //12,48// 80,16 //104,21 //3,21 //0,82
50 //12,38// 80,80 //105,04 //4,04 //0,83
60 //12,28 //81,45// 105,89 //4,89 //0,85
70 //12,18// 82,11 //106,75 //5,75 //0,86
80 //12,08 //82,79 //107,62 //6,62 //0,87
90 //11,98 //83,47 //108,51 //7,51 //0,89
100 //11,88 //84,17 //109,42 //8,42 //0,90
110 //11,78// 84,87 //110,34 //9,34 //0,92
120 //11,68// 85,59 //111,27 //10,27// 0,94
130 //11,58// 86,32 //112,22 //11,22 //0,95
140 //11,49// 87,07 //113,19 //12,19 //0,97
150 //11,39// 87,83 //114,17 //13,17 //0,98
PROMEDIO AUMENTO 0,88
ESTO ES PARA COMPARAR COCHES, EN VACIO, PARA SABER POR EJEMPLO KE UN CALI TURBO PAHASE 2 CON 50 KG MENOS KEDA IGUALADO EN PESO/POTENCIA A UN M3 343 CVS.
PARA CALCULAR CONDICIONES REALES (0-100KM/H Y ESE TIPO DE COSAS)OBVIAMENTE HABRIA KE TENER EL PESO REAL , OCUPANTE Y EQUIPAMIENTO INCLUIDOS.
ESTO SOLO VALE PARA LA ACELERACION Y RECUPERACIONES, NO VARIA LA VELOCIDAD PUNTA, SOLO SE COGE ANTES :twisted:
Pos t iva a pedir el mio, pero vamos yas teniendo yo el programa es tonteria
Pensandolo friamente para que **** quiero yo un coche nuevo de ahora? Si se necesitan 200CV para que anden mas en aceleracion que mi kadett SEH? Por ejemplo el Astra nuevo, si si, el GTC de 200CV pesa 1400 kilos o mas. Y el resto pues por ahi, no hay maquinas como las de antes y tan baratas ni de coña. Un amigo le acabade pasar la revision al FR: 210 EUROS madre que me pario!!! Y yo me quejaba de que le tuve qque cambiar la bateria poner una antena y 4 pijadas haber gastao 100 euros...
Es regalao el kadett, ya me puede dar problemas y averias que saldrá muy barato de todas formas.
Las ruedas de un FR de esos cuestan...la ostia, de consumo como la hagas andar...7 litros, vamos que a ese ritmo gasta el kadett poco mas de 8...
En resumen, por mi se van a comer los trastos esos, y el dia que tenga pasta me tiro a un subaru o algo de eso todo lo demas son cafeteras aprecio de oro. Que mi kadett ya no brilla?? pse, me la suda, y si me caliento cojo lo pinto y me sobra mucha pasta, vamos que con 3000 euros lo dejas nuevo de todas las pijadas que le vayan saliendo...
Todo este rollo viene a cuento de que EL PESO me convence cada dia mas par ano calentarme a pillar coche nuevo, que son telares todo lo que venden.
De calentarse por una maquina calentarse pa poner un kadett brutal, en plan fibra con motor LET!! eso son maquinas! No sé lo que valdra un motor nuevo pero aun nuevo y todo por el dienro que te sale no compras ni la decima parte de un coche que ande tanto como la bestia que puede quedar el engendro GSi LET. Me refiero al M3 por ejemplo que en peso potencia seria lo equivalente...ajajjajajaaaaaa
:mrgreen: es lo ke hay, ahora son cafeteras de diseño, consumen lo mismo o mas y no dan tanta chicha, culpa en parte de las restricciones y en parte de las demandas de equipamiento de los consumidores. por ejemplo, creo ke un AA sencillo pesa 25-30kg o asi, ves sumando...la bomba de laa asistida, el pepinazo del clima con cus motores independientes pa cada lado, luego las restricciones de gases, el catalizador, la EGR,etc etc.
Y ya pa rematar la llanta 17 de serie con neumaticos de F1 :lol: si es ke poniendole los mismos neumaticos al kadett te los cepillas igual :lol: pero con unas 195 8) 8) 8) 8) la machinna! :D
ME alegro ke te haya servido para reafirmarte y kerer mas a tu pekeñin.
:wink:
Pues mira, no te digo más que hoy por hoy sale mas barato poner la 195R15 que la 185R14 que le tengo puesta y...no me sale de los ******* ponerle mas rueda!!...jajajaj
El que me vendia las ruedas se quedó asi: :shock:
Yo al kadecínn siempre lo he querido ojo, soy único propietario y tiene casi 300mil kms y está muy cuidado y todo de serie, y no quiero hacerle nada a este. Lo qu epensaba era calentado de tanta máquina que dicen que hay, era poner un 20XE en regla para "ajusticiar" los fines de semana jejeje. Al final estoy esperando a ver que me dice el que tengo ojeado, pero calculo que por 3-4 mil euros quede una maquina muy seria. Vete a ver que coche de los que hay por ahi nuevos le mete mano, todos de mas de 4,5 millones de pesetucas, y si te vas a segundamano tiembla si compras un pepinaco en plan subaru o en plan cosworth, que el mantenimineto y averias no son como el kadett....
Lo dicho para avasallar a un kadett XE en su sitio se necesitan unos cuantos millones, que no esoty dispuesto a gastarme para andar con el el fin de semana, coooño, que no quiero vivir en el coche ni debajo del puente!!ejejej
Peeerp sobre todo la satisfaccion de vert los caretos cuando les pones las cosas claras a los pijos con sus A3 Tdis sus compact 320TD, sus FR....eso no tiene precio, igual que ponerle las cosas claras a un BMW serie tres o unmercedacos de esos, los viejales esos son los mas picaos y los que peor lo llevan.
Un dia le di jabon a un tipo y mas adelante cuando paramos es la gasolinera va y me salta: " estas loco a donde vas con ese cacharro que no tiene estabilidad, te vas a matar, aparte de que como te pillen con el trucado se te cae el pelo"
Mirad, la risa que pasé fue mitica mitica.
Voy al tio y encima levanto el capó y le enseño el motor todo sucio y con el evidente paso de los años y todo igual de viejo y simple...y le digo:
"muy señor mio, le reto a ustes o un mecánico que quiera contratar a que todo es rigurosa SERIE, apostamos algo?"
La cara del tio: :shock: y no articuló palabra...juaaajajaja
Para mi esto vale oro...es como jugar al gran turismo 4 y con un vectra puesto hasta las cejas medirse con unos coches de GT..no tiene precio, es lo que me mola a mi.