Versión para imprimir
estoy muy de acuerdo - unos arboles + Inyeccion de agua + colectores de escape 4-2-1 daran unos 15-20CVs yo pienso... muy buena idea Martyn, Water Injection rulez! ))) pero todo esto con una repro que admite 8000 vueltas por seguro 8) y veremos lo que puede hacer el rival)))) Creo que podrias hacerlo con estos 600 euritos...
De momento solo he aligerado 1 kilo el volante de inercia, este finde tengo traslado, pal otro espero sacar cigueñal y rebajarlo tambien, y llevar las 2 cosas a ekilibrar mientras sigo con la culata.
En un par de semanas calculo ke empezare a poner fotillos :wink:
AdamGSI16V, yo creo que Astramnator te puede traer un bonito chip desde Bulgaria...y a muy buen precio!!!
Habla con el, le das tu número de centralita (referencia) y a ver que te dice!!
Saludos.
Martyn los discos los piyas en ebay???xo español?por dios ponmen un link aki!!Yo lo deia por esto http://www.vaux-md.net/developments/bigbrakes.htm qpo cierto le mande un email yno me an respondido :S.Esq estoy decidido a ariesgarme kn los frenos del vectra V6 de 308 mm asi rellenos mis llantas :D
Uf eso dla inyeion de agua patino.El tubo lo saco dla parte de abajo del deposito no?despues del caudalimetro antes del potenciometro y lo dejo asi,qlo cojera por efecto venturi no?qdiametro de tubo?.Vectra ya le e pedido eso a astraminator xo dice qxa mi coxe sta en fase d experimentacion.Yo e oido de un chip xa grupo N incluso qrecalcula el encendido kn el aavnce y todo.SI pongo Arboles de Levas seria lo idoneo no?.Dnd me aconsejais piyar todo esto??.Otra pregunta mejor coletores 4-2-1 o 4-1 ?:Asias a to2 yse q soy un pregunton si os cansais dmi decirlo.Asias dnuevo
heh, bueno))) con este c18xe no esta tan facil... Estaba buscando mas de 1 ano Tuning Chip apra la Centralita Siemens 5WK9 052 que esta montada en los GSIs con este motor 1.8 16V. Hace 4-5 dias he conseguido uno , pero aun no esta probado... Ehhh , si era un Kadett 20xe....
salu2
<P align=left>pues vla llevatelo ala conce de mdr ylo probamos aver si saco 200 cv mas :D</P>
Inyeccion de agua:
con ke el tubo este sumergido te vale, le pones un fltro desos de acuario pa als salidas de oxigeno y a cascarla, la admision bebera como si fuera una pagita, pides en una farmacia aguja de 0.9 vale unos 30 centimos y una mirada de.. (marditos yonkis) el tubo, pues lo justo para el exterior de la aguja, y la pinchas en el manguito de aire despues del caudalimetro, lo mas cerca de la mariposa posible.
http://www.clubopelcalibra.com/foro/...opic.php?t=942ahi se habla del tema y hay links, ke estoy mu perra :P
Discos:
La pagina ke tu has puesto son kits a preparados, yo te digo solo discos, te faltaria retaladrar y hacer anillo centrador(cualquier tornero te lo hace con la innombrable) si el diametro del buje no coincide, agregame al msn y te paso la plantilla de 4x100 por si los kieres retaladrar tu a mano.
para bscar en ebay (eeuu ,uk) pon brake rotors y el modelo del coche o el diametro ke buskes
recuerda ke en uk llaman al kadett astra mkII y al astraf= AStra mk3, al corsa,nova y al vectra, cavalier.
A ver ke pinzas pones pa esos discos, no vayas a tener ke adpatarlas tambien.
Colectores:
4-1 competi (altas).
4-2-1 uso mixto (medias y altas).
cuanta mas seccion mas altos y menos bajos creo ke los grupo a son de 2.5pulgadas(63,5mm) si te pasas y pierde muchos bajos siempre le puedes meter un tubo estrecho despues :lol: a estrechar siempre estas a tiempo :lol:
Cualkier cosa ke no sea de serie ira mejor, hay ke ver lo malos ke son diseñando colectores. :evil:
Chiptuning:
El chip ha de ser especifico para lo ke lleves (cruce de arboles sobretodo) o no te serviran de nada, de nada sirve abrir antes la valvula de admision si el inyector no abre tambien antes.
Astraminator es el fiera en esto, el te aconsejara mejor :wink: yo nunca he chipeado nada.
no digas memeces hombre!Y lo ke nos mola trastear e investigar ke??? :lol:Cita:
Asias a to2 yse q soy un pregunton si os cansais dmi decirlo.Asias dnuevo
Martyn tio eres dlo mejorcito d este mundo.Pasame esos planos q mi padre es tornero.Dame tu emilio tio!!.Una dlas razones dir a la conce del diiembre es preguntarle a kilmer q qtal esos frenos :;D:D el los a pedido retaladrados.Me interesa muxisimo eso dlos planso tio!!!