mi kadett gsi 8v arrancaa en modo averia pero arranca los 16v no lo se
saludos
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mi kadett gsi 8v arrancaa en modo averia pero arranca los 16v no lo se
saludos
Esta claro que si arranca sin el caudalimetro es porque la ecu entra en modo emergencia y manda el valor maximo a la ecu. De todos modos dile al mecanico que no haga tanto experimento, a ver si te va a arrancar el coche sin manguitos y poco mas y lo hace sin aceite... :lol:
Muahahahaha.
Oye, si te ha arrancado, pues te ha arrancado.
Yo no lo probaría sinó es con una máquina de diagnosis tech1 al lado, para borrar luego el fallo de la ecu.
Alex.
El mio si que arrancaba, la centralita deteta un fallo y se pone en modo averia con unos valores fijos del sensor que falla.
Por curiosidad cuanto te ha costado el levantar culata? Que le has hecho al final al coche?
Un saludo
Alvaro, lo de los manguitos sueltos y el liquido fue probar para ver si arrancaba unos segundos, aceite si tenia, sino a estas alturas igual estaba sin coche del pedo que habria pegado :(.
Oye Alvaro te acuerdas cuando miraste en mi coche la pastillita ese del selector, me dijiste que estaba bien en esa posicion me acuerdo, hoy lo mire por curiosidad y esta en A ¿no se aconsejaba ponerla en B? aver si salgo de dudas.
Alex, el tema es que me aseguraron que es imposible arrancarlo sin cauda y quise ponerlo en el foro para ver que os parecia a los demas, no es mas que esa bobada. El fallo e la Ecu, segun el estirao ingeniero o lo que sea ese de la Opel se quita con 80 arrancadas cuando detecte que todo va bien.
Luisabion, aun no lo se, me llevo bastante bien con uno de los dueños y me ha dejado echarle una mano, me ha dicho que me cobrara menos de mano de obra, la semana que viene lo sabre, el coche lo he sacado hace un rato y de momento va de **** madre, se le han puesto segmentos, retenes de valvula y casquillos de biela, tambien la tornilleria es nueva y un planificado.
Saludos.
Yo toy con Alvaro, si arranca sera xq otroga unos valores predeterminados a la falta o mal funcionamiento del caudalimetro.
Martyn yo tb he visto eso q tu dices, y es cierto, llevan la jodida seta justo en la entrada del turbo. Y despues de este no creo q lo lleven no? Aunke esas cosas se ponen y me parece q en alta competi, eliminaran todo componente electronico
Hombre yo con el xe la eliminare toda, pero porke metere carburacion (si encuentro unos putos webber), con la inyeccion hay ke tener unos valores no??
Supongo ke recurriran a centralitas de competicion programables y llevaran sus curvas de aire bien estudiadas de lo ke chupa en cada momento, otra cosa no se me ocurre.
Desconecando la bateria un rato no se borra el error de falta de caudala???
La pastillita que me comentas yo la llevo siempre en A. He hecho todas las pruebas posibles en A y B con gasolina de 95 y 98 y no noto nada de nada. Ante la duda la dejo en A que es la posición que viene de fábrica. hay quien dice que en B nota el coche ligeramente más alegre. Si tengo tiempo ire al CDV y hare la prueba en A y B, para comprobar si hay algun tipo d ganancia de cv´s, gases etc...
me parece recordar que Astraminator16v vendía unos....lo que no me acuerdo era si eran o no webber. Vlad (asi se llama) vendrá en diciembre, asi que ya te veo bajándote a Madrid...jejeje ;)Cita:
Iniciado por MARTYN
Suerte
Buenas,
No era por negar la palabra de Javi, yo tengo la costumbre de quitarle ciertas cosas al Kadett cuando lo dejo en la calle, y desconectarle otras.
El otro dia lo probé, y si, el coche entra en modo emergencia y arranca sin el caudalímetro puesto.
Alex.