Mírate esta comparativa:
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=787&IdB=737
Se vé que el ecotec tiene una peor relación peso/potencia, pero aun asi no se queda lejos del C20XE. El 0-1000mts esta muy bien, no?
Saludos!!!
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Mírate esta comparativa:
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=787&IdB=737
Se vé que el ecotec tiene una peor relación peso/potencia, pero aun asi no se queda lejos del C20XE. El 0-1000mts esta muy bien, no?
Saludos!!!
saludos ,no es un edition .es un calibra de los ultimos que salieron,con asientos mas deportivos y relojes de voltimetro y presion en la consola,y doble airbag,tiene la culata reparada porque dice que alos 100000 km empezo a echar humo blanco pr el escape fue a la opel y le aplanaron la culata y le pusieron junta,dice que de todo ello tiene factura.es mucho dinero 3800 por ese cali?
compro un 16v normal de 92 ó 93 que pueden estar sobre los 2400 ó 3000.
gracias y haber si me ayudais a decidirme.
todo va en lo que te quieras gastar y la confianza que te de eses motor. pero por ejemplo hay un miembro del club que vende un 16v del 93 blanco con el motor recien puesto por 2.800€ transferido se llama  maikel-sumaquer y es de madrid piensatelo en el foro de ventas lo tiene puesto y con fotos
PIRRACALIBRA si te sirve de algo te cuento que yo compré también en 4000 euros en abril un Ecotec del 94 la edición en amarillo. Cambia la tapicería y las llantas respecto al Calibra 16 v normal. Tiene airbag pero no antinieblas. Por lo demás full equip. Le he echado algún dinero para ruedas nuevas, silenciosos, pastillas de freno y alguna cosa más pero el coche va de perlas, con la mala fama que dan por aquí a estos motores. El mío lo compré con 125 mil km y ya va por los 140 mil y perfecto. Los consumos ajustados, en carretera a 150-160 unos 8'5 l y en ciudad se va hasta unos 11 litros. Si el coche está bien no lo dejes escapar.
perdón PIRRACALIBRA, la respuesta anterior iba referida a TONIOgsi