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Se me olvidaba, no tiene aleron trasero el gt, tiene una pestaña pegada al maletero, asi q nada. Tampoco me importa mucho, el gt ami tambien me parece mas bonito, mas racing, pero kiero dejar al vectra de exterior tal como esta, 15 años viendolo asi...
Leeis los dos ultimos post q he escrito?, yo si los leo pero no pone q he sido el ultimo en escribir.
Un Saludo
oieeeeeeeeeee,esa `pestaña se llama aleron,y es caracteristico de los vectra GT,mmmmhaber ke nmas deberias montarle,yo creo ke basicamente ke lo ke te a dicho el colega irscher,es sufieciente,pa ke lo conviertas en GT,y por la caja de cambios tu solo pregunta ke cuanto vale cambiarla,y solucionao
<P>¿El GT tambien lleva los pistones distintos no?(me parecio ver una foto en la que la camara de turbulecia era&nbsp; distinta a la del &nbsp;C20 NE.Por otro lado queria saber si puedo cambiar solo el grupo final del cambio porque la caja que tengo esta rajada( GRUPO CORTO para LARGO).<BR>&nbsp;&nbsp;Tambien queria cambiar la admision&nbsp; del GT al C20NE&nbsp;&nbsp;(&nbsp;caudalimetro ,inyecctores, potenciometro,) pero el primero era&nbsp;CAT y el C20NE no,como ajusto el&nbsp; CO&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;& amp;nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;& amp;nbsp;&nbsp;GRACIAS Y SALUDOS&nbsp; </P>