conservamos el del 1.3 Marc.
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conservamos el del 1.3 Marc.
El cableado interior es todo el del 1.3,luego lo que estamos intentando es saber como empalmar los cables de la "pera" del 2.0seh con los del 1.3.....ademas de meter los cables que van a la bomba de la gasolina.
ostia pues si lo conseguis decirme luego como lo habeis echo porque me interesa el tema.
Por ahora me falta el deposito de gsi ,si alguien sabe de alguno que lo diga
El viernes encontre en latorre un paragolpes de gsi en buenas condiciones.
Un problema que hemos tenido es al colocar el colector IRESA 4-1,el cilindro que va mas pegado a la distribucion tiene la salida del tubo del colector hacia abajo recta,entonces nos toca en el soporte de la estabilizadora,lo vamos a cortar y a soldar al chasis para que no se debilite el soporte.
El deposito de gsi estoy esperando que me llegue por correos.
El tema del cableado sigue pendiente,si se complica lo mas minimo el tema,ire a latorre y pillare un cableado interior de kadett gsi.
http://img216.imageshack.us/img216/3839/p5160022ec6.jpg
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madre del amor hermoso como estais dejando las baldosas!!!!!!!!!!!!
jejejejej
en serio, un curro brutal.
enhorawenas, un saludo lokos
jejeje las baldosas con desengrasante "de Lazaro" y una pistola de agua presion buena se lo dejamos niquelao!!!jajajaja.
Si la verdad que esta dando guerra,por tiempo y por fondos.
Buen curro os estais pegando con el corsita:p
Saludos:eek:
jajajajjaa nosotros la verdad es que limpieza poca,porque aquello esta para meter a una cuadrilla de limpieza durante un findesemana....
Pero bueno,lo importante es lo que alli se mueve....jejeje