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Joé, se me ponen los dientes largos sólo de pensar que podría abrir en marcha la ventanilla del copiloto sin morir en el intento, eso es lo que más me jode, la mía está a mano por lo menos xDD
Enhorabuena, poco a poco lo vas dejando a tu gusto.
PD: Has probado a engrasar los carriles con aceite de silicona?, eso junto con engrasar también las gomas conseguirás que vayan mucho más rápidos.
Saludos.
Hola gus! Si poco a poco con lo que te deja la economia ya sabes! En el video van algo lentos ya que el coche estaba parado y le había dado ya unas cuantas veces... Cuando lo arrancas va algo mas rápido. Si si, lo engrasé todo antes de cerrar. A ver si te animas entonces!
Saludos!
También puedes jugar con el ajuste de los tornillos que sujetan la luna a la guía y con los de los carriles para que no vaya muy ajustado. Yo tenía el delantero deformado y llevaba al pobre motor con la lengua fuera hasta que me di cuenta y lo enderecé. Pero creo que ese no lleva tornillo de ajuste.
Las tapas pues te toca mirar en todas las tiendas que puedas, de bricolaje, automóvil...o hacérselos tú mismo con plástico y mucho arte, xDDD.
Bueno dentro de poco vendré con novedades, os algo un adelanto:
Archivo adjunto 46310Archivo adjunto 46311
Saludos!
como brilla ese capot salu2
jorgeeito, que buena pinta tiene ese capó!!
+1Cita:
Iniciado por Guseshe
Está impecable!!
Gracias chicos! Venga va os voy a poner unas fotitos para que veáis como ha quedado, esto va cogiendo color, a la espera de la pegatina del frontal (a ver para la semana que viene):
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Saludos!
Lo de la cerradura en la guantera es un puntazo!
Como lo habeís hecho? Hay algún brico por la web?
un saludo
Es algo bastante difícil de explicar, tienes que desarmar el bombín y limar las chapitas de dentro hasta que se ajusten a tu llave, aunque no siempre hace falta desarmar el bombín verdad Pelo? jajaj
Saludos