Brutal con los separadores,pero 9cm? Se me hace excesivo jajaja
Versión para imprimir
Brutal con los separadores,pero 9cm? Se me hace excesivo jajaja
No se pueden sacar ni a prensa ni con útiles. .. hay k sacarlos taladrado los. .. no queda otra...
El manta lleva los estriados remachados. Es imposible que salgan a prensa. Hay que taladrar la cabeza del espárrago
Sí miras unas foto que hay una página más atrás del espárrago se aprecia lo que te comento
Bueno, te sirvió de calentamiento taladrar todos los tornillos de la distribución de mi kadett, que mal lo pasaste, que apuro me dió.
A efectos del sufrimiento del cojinete de rueda me surge una duda... hará la misma palanca y ppr consiguiente recibirá este el mismo esfuerzo con una llanta speedline como la ke tengo con separador que con una llanta con garganta en la ke el núcleo de la llanta este mucho más cerca del rodamiento, aunque el aro exterior de dicha llanta con garganta acabe a ras de aleta igual k la speedline? Que opinais
Opino q si, pero seguro q alguno nos cuenta alguna buena teoria. La diferencia es q la palanca está en dos piezas en lugar de una
La distancia clave es la que va desde el apoyo del buje hasta el plano que pasa por el CENTRO de llanta. Es decir, que puedes conseguir que el borde de llanta llegue más al exterior sin aumentar el esfuerzo a base de aumentar ancho.
Lo que metas por el medio... da igual, aunque siempre habrá más cosas susceptibles de romer/aflojarse xD
ET bajo/negativo + ancho de llanta incrementado. No se si el manta lleva algo de caida detrás, si la lleva, a mayor ancho de llanta más cargarás sobre el interior de la llanta, es decir, que te acercarás más al buje, menos palanca. Te lo miraré de detallar con una ilustración.
Archivo adjunto 52301
Que yo sepa (experiencia en camiones) a un puente rígido es imposible darle caídas, porque no hay ningún acoplamiento elástico o junta universal que se "coma" las diferencias de ángulo.
Puedo estar equivocado, pero sin palieres flexibles u alguna filigrana por el estilo, no me imagino cómo hacerlo
Ha llegado el radiador del flo's, tenia muy buena pinta pero la alegría ha durado poco... como siempre y siguiendo la tradición todo lo que llevo a hacer fuera...
En teoría iba a ser plug and play ya que me afirmaron que así lo era exceptuando que añadí una espiga de 10mm para el retorno al bote y elimine el tapón de llenado y el panel es mas grueso.También hice hacer un alojamiento para un futuro y posible electro. Aunque de momento la idea es ir con viscoso.
Pero no coincide nada... ni los manguitos van a sitio ni el difusor del ventilador puedo llevarlo a sitio por el alojamiento de las bocas...
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03...a400ddf55b.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03...faebd6610d.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03...99b4ff4568.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03...d32e596de3.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03...a5fe7a3044.jpg