Madre mía jajajajaja, a todo lujo!Cita:
Iniciado por UZIELGAL
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Madre mía jajajajaja, a todo lujo!Cita:
Iniciado por UZIELGAL
actualizamos un poco el tema
1 - encintar de nuevo toda la instalación eléctrica interior (lleva la cubierta esa de espuma asquerosa que se descompone) (en las fotos ya se aprecia que está encintada de nuevo) eso ya está hecho. y lo bien que se trabaja luego sin que suelte toda esa porquería en descomposición
2 - cambiar el radiador de la calefa (ya que está a mano) hecho
3 - sustituir el tornillo ciego/sin cabeza (de la caña de dirección) ahora que está a mano y nunca se sabe cuando puede hacer falta sacarlo hecho
4 - sustituir espumas mueble calefacción (que también hay que sacar entero para sacar los tubos) (comprada en Aliexpress) hecho
5 - intentar reparar la famosa moldura que se rompe en el salpicadero en todos los Vectras y Calibras hecho
6 - cambiar todos los manguitos de anticongelante del coche que ya tienen 32 años esta semana me llegaron los manguitos. adjunto foto
7 - sanear sujeción oxidada bajo el radiador de la calefacción hecho
8 - limpiar las tuberías de aireadores y mueble cale hecho
9 - sanear zona batería y soporte secador AA hecho
10 - pintar molduras techo hecho (no tengo fotos)
11- cambiar escobilla limpiaparabrisas acompañante hecho
a parte se ha cambiado el manguito frontal de la tapa de válvulas que estaba deformadísimo y se ha sustituido el tubo de retorno del liquido de la asistida de bote a cremallera que perdía
Archivo adjunto 63218
que buena pinta tienen esos manguitos?
Dónde los has comprado, si se puede saber?:rolleyes:
si, aquíCita:
Iniciado por carlos ortigosa
https://www.recasl.es/
Buen rejuvenecimiento le has dado, si señor. Ese Calibra lo merece, son cosas necesarias con la edad, que dan mucha pereza, pero que realmente marcan la diferencia.
por fin en marcha. falta acabar de montar algunos plásticos interiores, pero ya en orden de marcha
adjunto fotos de como han quedado las guias del techo pintadas
Archivo adjunto 63223Archivo adjunto 63224
Vaya pintaza. Qué gustazo de Calibra, te ha quedado perfecto David, si señor. Ahora a disfrutarlo y usarlo mucho.
No sé si intentaste cambiar el radiador, pero no hace falta sacar el salpicadero entero en los vectras y calibrar. En el mío se lo cambié sin sacarlo, solamente el mueble centrar.
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los culpables eran los tubos. si si o si había que desmontarCita:
Iniciado por bakedano
pues nada, siempre me ha dado la sensación de que le gusta dar por saco, arreglas 2 cosas y sale otra.
a los días, dejó de marcar el nivel de gasolina. Archivo adjunto 63253
y, como el calibra no tiene tapa de registro, toca bajar depósito y revisar el dichoso aforador
(el cuadro marca la temperatura del motor, per la gasolina ni se mueve e incluso hay la luz de reserva permanentemente encedida)
uso el kadett y el cali otra vez al garaje hasta que haya tiempo y ganas