lo de la mariposa del 3.0 me a molado cantidubi, te lo voy a intentar copiar jaja
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lo de la mariposa del 3.0 me a molado cantidubi, te lo voy a intentar copiar jaja
a ver si ahora me explico:
normalmente los coches antiguos lo llevaban como indice de consumo, como por ejemplo la escala que llevan algunos bmw bajo el cuentavueltas, que informa del consumo aproximado. el vacuometro, no arroja una cantidad concreta, sino que es mas visual, tipo zona verde, zona amarilla, zona roja....para que se entienda
pero mas alla de la simple funcion informativa, tambien sirve como diagnostico del estado real del motor, siempre que vaya conectado de manera correcta, de manera que interpretando sus lecturas podemos descifrar lo que pasa dentro. con estos enlaces se ve claramente como interpretar las lecturas del vacuometro
http://www.telecable.es/personales/a...vacuometro.htm
http://www.mecanicavirtual.org/vacuometro.htm
Ahora sí, Kike, ya me estoy quedando con el cante, jeje. Ahora recuerdo eso de los BMW, era el indicador de consumo, gracias, un saludo
A ver si yo me he enterado pero vale tambien instalarlo como indicador de consumo, no???, o sea cuando apuras una marcha y demas al subir la presion del colector te indica, a la vez si le esta entrando mas chofa o menos ( es logico no), pero serviria para ir en marchas relajadas ver si entra mas o menos, y hacer varias pruebas, con motores de serie, y con pequeñas modificaciones para valorar. No?
Un saludo.
kike la mariposa del omega se nota?
sirve como orientacion de si gasta mas o menos a gas constante, pero para lo que tu lo quieres no te vale, para notar mejoria de rendimiento al montar piezas nuevas es poco preciso
como ya me ha preguntado bastante gente via privado, msn y demas, pongo aqui el enlace al hilo de cuando la monte, que viene todo mas detallado. si teneis alguna duda preguntad
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=20496
saludos