En escapes amezola aqui en Bilbao por cualquier cosa de esas te cobran 90€. Son tambien distribuidores de duramás.
Un saludo
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En escapes amezola aqui en Bilbao por cualquier cosa de esas te cobran 90€. Son tambien distribuidores de duramás.
Un saludo
Qué escape es el que quieres adaptar?? joder, si seria como el mio que nos pasamos toda una **** tarde enteriiiiiiiiiiiiiiita pues bueno, además adaptarlo de un golf al mio... mucho tema había ahí.
Para acoplartelo a la salida y soldarte un par de varillas ami me parece una autentica pasada ambos precios. Aqui en vitoria en power shop me dijeron que 40 euros adaptar el mio, pero creo que sería porque no lo vio la obra que había q hacer... jaja.
Al final lo coloqué en el pueblo, con Quicomizz del club, que es un tio que se lo curra un monton, pero no creo que te interese bajar hasta Palencia a ponerlo, aunque seguro que te salía más barato y te quedaba mejor, te lo aseguro.
Un saludo
El escape es el del 20XE, no creo que sea tantísimo curro.
Dejate de especialistas en escapes(escapistas, xDDDD) y date una vuelta con el coche por algun póligono en el que haya carrocerias, y vas entrando una a una, asta q te lo coloken por poca pasta.
Sino, lo mejor es q esperes a que te lo ponga el carrocero, así cuando tu coche salga pintado, tb saldra con algun cambio más.
Salu2
Tienes razón, eso tendría que haber hecho. Pero de momento, con el radiador partido, se queda como está y puede que no haya ningún cambio más.
Ya estas con el bajon?? dejate de ostias que eso no es nada.Cita:
Iniciado por Webon
Salu2
Pues no, porque no es que solo sea eso, es que es una tras otra y ya sabes lo que digo, más de una vez has pensado igual.
Ahora la cosa está así:
http://www.clubgsispain.com/attachme...tid=2480&stc=1
http://www.clubgsispain.com/attachme...tid=2481&stc=1
Pero te apuesto lo que quieras a que la culata se ha quedado tocada, y dentro de un par de meses o tres me dará por culo otra vez, y ya pagué en su día 600€ por arreglar la culata, y ese coche no vale pagar otros 600.
No se, ya veremos que pasa.
Mismo sitio q donde partio el mio. vaya mierda radiadores de plastico. pa tocar la culata tienes q andar mucho con el radiador jodido. y ver una gran nube blanca de humo detras tuyo.
Arreglalo q esto por lo menos es barato y lo puedes asta hacer tu si kieres.
Salu2
El mio tambien partió por ahi y lo tengo arreglado con fibra:D
Un saludo
He hablado con el mecánico y me dice que hay tres posibilidades (ya lo sabíamos), arreglarlo, coger uno de desguace o coger otro nuevo.
Le he dicho que me mire el precio de uno nuevo y hemos quedado que mañana hablamos para quedar el martes y ya que estamos me ponen el escape.
Si es que... he tenido que joder un puto radiador para que me pongan el escape.
El tema es que cada vez que se me rompe el coche, cojo o un A3, o un Golf IV o un C2 en este caso, y siempre pienso lo mismo:
- Qué bien frena! / qué mal frena mi coche
- No vibra nada! / mi coche vibra que da gusto
- Qué suave va todo! / mi coche es lo más basto que ha parido madre
- Qué bien va la palanca de cambio! / mi palanca de cambio es como pegarle con un palo a un mendigo.
Y un largo etc que me hacen plantearme si quedarme con el Astra o comprarme un C2 como ese por 10.000€ que no es mucho y desde luego da gusto conducirlo. Con un poco más de motor (es el 1.4 16v 80cv) sería perfecto para el precio que tiene.