jajaja, que risas... la verdad es que pasamos buena tarde... por pitos o por flautas hay que repetir hombre!
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Ya estas mucho mas cerca Emilio, animo tio, y piensa en los frutos de tanto esfuerzo.
Un saludo.
Ultimando, a ver cuando le vemos andar... JEjejejejeje
Pues nada, hemos quitado el motor ya porque era peso... jajajaja
Ahora, que esta el vano vacio, es el turno de terminar el sistema de frenos, cambiar la estabilizadora, limpiar bien el vano y pelearme con la consola central que igual me da hasta problemas cambiarla... ya veremos...
Menuda sudada... pero por el calor que hace, aun estando en el garaje... que agusto estaría yo en la piscina
Espero que os gusten las fotos, como siempre... SALUDOS!
P.D. Gracias a mi padre y a mi hermano por la ayuda prestada... que sería de mi sin ellos jejeje
http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1217961758
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1217961689
ATPC el 1.6!!!!!!!!
Desde luego la foto en la que sales tu no tiene desperdicio Emilio... :D... pero me alegro de que vaya progresando cada vez mas ese proyecto bueno...
Por cierto... cacho grua te has agenciao no?...
Un saludo.
Y xe freskito dentrito, pisame el aceleradorcito papito!
Iepa!!!! Bonito pisapapeles ese 1.6!!!! xDD Bueno ahora a ultimar los detallitos del abs y estabilizadoras para meter el xe. Dale duro que ya falta poco Emilio!
Buenas primo
Estás dejando el invento a falta del último empujón y vaya como has dejado la grúa.
Un abrazo.
Con dos Webs si señor, ahora ya sabes despacito y buena letra, que para el aniversary, estrenamos c20xe!!!!
Un saludo.
Fijate q hay fuera parece hasta pekeño el 1.6 Jajajajajajajaja
Fijaros en la mirada de Emilio, "Grrrrrr , ++++++++ 1.6 a TPC hombre!!!!!!, Muahahaha soy malo, mu malo" jajajajaj.
Archivo adjunto 31359
jajajajjajaja que perra!!! xDDDDDDDDDDDD
Bueno, ahora estoy un poco indeciso por el tema del aire acondicionado... os explico porqué...
resulta, que ahora que tengo el vano vacío, me he fijado en la posición por donde van las tuberías de la calefacción de la consola de mi coche... yo pensaba que iríarn por el mismo sitio que las del gsi y que solo tendría que hacer el agujero para las tuberías del aire, pero resulta que es que no coinciden las de la calefacción... por lo que tendría que hacer 3 agujeros, uno para las dos tuberías de la calefaccion para la consola del gsi, otro para las tuberías del aire y otro para el desagüe... y luego, tendría que tapar los agujeros que tiene el coche echos para las tuberías de calefaccion (cosa que no me mola un pelo) aparte de que está todo tapado con el tapizado (pereza de quitarlo)...
Por otro lado, el cableado, tendría que hacerlo yo nuevo, con todos los elementos, cosa que no sería "mucho problema" porque pity me pasaría (cuando pueda claro xD) el esquema del aire de diavia... pero hay que hacerlo, está claro, y meter los cables y demas.... (aprovechando los cables y relés y demas de la instalación de serie que tenía el gsi) Osea, hacerla desde 0...
Otro "aliciente" (xD) es que no tengo ni las tuberías ni el radiador del aire, ya que el radiador del, el gsi no lo tenía, y las tuberías estaban agujereadas, taponadas y demas (las tiré) Asique me tendría que hacer
Por ultimo el compresor, que si lo tengo, pero a saberse como está :S
En la otra cara de la moneda está el que o lo hago ahora o nunca, porque está el vano vacío y en el habitáculo el salpicadero fuera... osea, que si me pusiera, no podría tener mas facilidad para trabajar y ponerlo...
No sé que hacer, no sé hasta que punto merecería la pena... Hasta ahora he vivido sin aire y no me ha pasado nada... no sé no sé
¿que hago?
Ostia quillo, menos mal que has dado el paso definitivo, porque llevas con el swap casi desde que te conozco.
Otra cosa, ¿que vas a hacer con ese X16XEL?
Porque si piensas tirarlo, me lo puedo guardar yo de repuesto, que mio ronda ya los 250mil KM...
Salu2
Emilio despues del tiempo que llevas haciendo todo esto, metiendo el Abs a tu coche que tiene huevos lo que has hecho, y todo, yo te digo una cosa, a las Kdd's Sureñas llegara un punto en el que bajes, y aqui te hara falta el aire acondicionado xDDDDDD.
No hombre, un extra es un extra, y que te va a suponer una semana o dos mas de trabajo, ahora que tienes hueco para moverte con el vano vacio??. Ademas te llevas bien con los cables, cosa que alavo, no se yo lo meteria.
Un saludo.
P.D.: Que bueno, jajjaa todavia me estoy riendo de la foto con mirada intimidatoria xDDDDD
hombre, me conoces desde hace mas de una año no? ;) ;) TAmpoco es que tuviera prisa...
lo tengo puesto en venta, pero si te interesa podemos mirar a ver si nos entendemos ... xDCita:
Otra cosa, ¿que vas a hacer con ese X16XEL?
Porque si piensas tirarlo, me lo puedo guardar yo de repuesto, que mio ronda ya los 250mil KM...
La verdad es que con los dos personas que he hablado del tema, han venido a decirme lo mismo... que lo haga, aunque sea dejarlo preparado para luego solo meter las tuberías y enchufar... (teneis razon, está claro)Cita:
Emilio despues del tiempo que llevas haciendo todo esto, metiendo el Abs a tu coche que tiene huevos lo que has hecho, y todo, yo te digo una cosa, a las Kdd's Sureñas llegara un punto en el que bajes, y aqui te hara falta el aire acondicionado xDDDDDD.
No hombre, un extra es un extra, y que te va a suponer una semana o dos mas de trabajo, ahora que tienes hueco para moverte con el vano vacio??. Ademas te llevas bien con los cables, cosa que alavo, no se yo lo meteria.
Un saludo.
es que el efecto ojos rojos hace un extraño... jajajajaCita:
P.D.: Que bueno, jajjaa todavia me estoy riendo de la foto con mirada intimidatoria xDDDDD
el aire es peso y quita CV :D. Todo depende del uso que le vayas a dar al coche , si es de diario se agradece mucho llevar aire fresquito y la oprtunidad de montarlo la tienes ahora, lo unico que puede pasar es que no termines de sacarle punta al aire y te quedes con un par de agujeros y algun radiador de mas
será de diario... no tengo otro coche xDDDD
el caso es que, como puedo tapar esos agujeros que me sobrarán?
si son como los del kadett creo que con unos tapones para tubo, como los de las patas de las sillas pero mas grande, que tengan la medida se puede tapar bien , para asegurate lo sellas bien con poliuretano o similar
de verdad que solo veo complicaciones...
NO lo pongo, como me dice cicli, si no lo he echado en falta hasta ahora, no lo voy a hacer... y si se da el caso, para cuando sea, lo llevo a algun taller y que me lo pongan....
Billy yo que tu lo pondria ahora lo tienes a huevo para ponerselo y ya que lo tienes aprovexa que el aire nunca esta de mas.
Aqui os quería yo ver... mamomnes xDDDDDDDD
Necesito esquema létrico Diavia.... primordial
Compra un ventilador létrico de esos de salpicadero y que enchufan al mechero... con eso te vale xDD
no te prometo nada, pero espero poder escaneartelo para esta semana. Un saludo
Emilio
Un curro como siempre increible.
Para tapar los agujeros, dependiendo del diámetro que sean y si es en superficie plana, puedes coger un tornillo corto con su tuerca y un par de arandelas del tamaño algo mayor que el agujero a tapar.
presentas una arandela por cada lado, echas un buen pegote de silicona o sika y aprietas con el tornillo y tuerca y si queda tornillo demasiado largo, lo cortas con la dremel y nunca mais.
Un saludo
Ve mirandotelo, habra que simplicarlo bastante, la verdad es un poquito complicado:
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218374078
haber, yo tambien casi que lo metería... es peso si, pero por esa zona casca mucho el calor...xDDDDD
por lo menos deja una "preinstalación", si es para diario...
otra cosa es que sea el coche de tramos del fin de semana...xDDDDDD
jodó, menos mal que este era mas "simple" que la instalacion de serie... :S
Antonio, a mi el peso me da igual... el coche si, será de diario... pero es que, dicho de otra manera... Solo tengo un compresor que no sé si funciona y la consola central... no tengo mas... pero eso me echa mucho para atras el tema...
Deja montada la consola con eso no tendras q kitar el salpicadero de nuevo, pa pasar cables t costara pero bueno lo mas complicado lo tienes hecho.
Claro esas cosas son las que te dije que cambiaban. El panel frontal, tuberias de aceite y seguramente las vogidas de la asistida. Pero que vamos, que todo es ponerse, tu ya lo sabes;)
Nada eso con una brida por aki y otra por alla. JAjajajajaja, todo arreglado
nada, dejo los tubos de la direccion como estan, que ya vi que el radiador no tapa la refrigeracion de los tubos... lo que pasa es que tengo que hacer una minipletina por con mi frente, el anclaje del radiador no llega a donnde deberia anclar del frente... no sé si me explico, pero tiene facil solucion... espero que luego al poner los tubos de aceite no tenga problemas porque peguen o no pasen a cuenta de los de la direccion...
.00
Primero dos fotos asi generales...
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218654880
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218654880
y ahora vamos a jugar a ver que tornillo falta de las cosas que hay puestas o que cosa está al reves puesta o mal.... Las fotos tan grandes a drede para que se vea un poco mas de detalle
venga, por un par de cocacolas, 1, 2, 3... responda otra vez....
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218655981
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218655981
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218655981
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http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218655981
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1218655978
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218655981
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218655981
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218655981
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1218655981
no se si habra algo al reves pero lo que esta es impoluto , con que le has dado para dearlo asi?
Jujuju, la furia roja. Yo la tornillería la veo colocada entera. Cosas que te faltan que intuyo que sabrás, chapa qeu tapa volante motor, soportes de culata para agarrar con la grua, tornillería colectores de escape xDDDDDD.
Nada tio, todo muy bien y bonito, poco a poco