La verdad es que el TR, no deja de ser un corsa "diferente"... a mi personalmente me encanta, y cada vez más!!!
Os dejo una fotico de un TR Racing qué encotré por internet...:D
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La verdad es que el TR, no deja de ser un corsa "diferente"... a mi personalmente me encanta, y cada vez más!!!
Os dejo una fotico de un TR Racing qué encotré por internet...:D
Os dejo una pequeña recopilación (RESUMEN)... desde la herencia de EDUS hasta el día de hoy... a modo de resúmen.. El CLUB OPEL siempre con él...
Corsa A MKI TR 2 puertas
DE SERIE:
1200 carburación
llanta 13"x4,5"
freno de mano... sin empuñadura
elevalunas manuales, etc..
y poca vergüenza...
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26/11/05 inicio de la Evolución... 1 añito y subiendo!!!!
MODIFICACIONES: (por evolución)
Salpicadero MKII
Asientos Corsa GT
Intermitentes delanteros Blancos MHW
Bajos Corsa A GSI
------(próximamente volverán)
Corta-corrientes
Suspensión
1º---SACH de GSI
2º---FK Automotive y Cobra -40mm
Parrilla delantera
1º--- GSI
2º--- Ciega Artesanal
Paragolpes delantero
1º--- GSI
2º--- GSI modificada con largo alcance y tapa de enganche
Paragolpes trasero MKII
Escape
1º--- GSX-R 750 INOX
2º--- REMUS 85mm
Volante GTZRacing desplazado 9cm
Pomo Aluminio
Pedales artesanos
Paneles de puerta en madera pintados
Manillas de elevalunas de aluminio
Motor:
--- 18E de Ascona GT con caja de cambios F16
--- Carburación de 16SH Varajet II
--- Filtro GREEN específico
--- Motor de arranque Kadett GSI
Frenos
1º--- Pinzas Corsa A GSI y Discos 236mm rayados ATE
2º--- Pinzas ATE de Astra 2.0GSI y Discos de 256mm
Llantas
1º--- Zender 13"x6" ET33 con 165/70 R13
2º--- MIM 15"x7" ET35 con 195/50 R15
3º--- BBS 15"x6,5" ET33 con 195/50 R15
Pero impresiona mas en persona, jejejejejeje Como ya te tengo dicho, un buen currelo, y mira que me da envidia, lo empiezas despues q yo, y lo acabas antes:cry: :cry:
Pero bueno pronto ajustaremos cuentas jajajaja:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Saludos!!!!
Enhorabuena!!por como te ha kedao ese corsa TR, vaya cambio ha dado desde que lo pillastes hasta ahora... y con ese motor tiene q dar miedo, mas de uno se tiene q kedar a mitad del adelantamiento :evil:. venga un saludo y que lo disfrutes!!!
joer... tio lo tienes precioso... parece nuevo...
Felicidades tio, vaya currele te estas pegando....
Con ese escape tiene que sonar d vicio jajaja
Porqué quitaste las MIM??? Me encantaba como quedaba con ellas!!!
primero porque no me cabían con los frenos gordos.. y segundo.. me tiene que encantar a mi.. ;)
Con esos 2ªs juegos de llantas le has dao bien! Lastima x las MIM... enhorabuena x ese proyecto.. aunq creo q no lo acabarás todavia.. jajaja.. ENFERMOS TODOS!!!
lo que le queda.. no lo se ni yo.. ;) puede que me eche otros 2 años evolucionando... o puede que dentro de 1 mes lo ponga en venta y me compre otro juguete..