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Ah por cierto, ayer comprobé que no tengo preinstalación de espejos eléctricos hasta el conector de la puerta, dentro del chásis del coche.
¿alguien sabe si más adentro, en la zona de las fotos, hay conexión para los espejos?.
Me gustaría ponerlo sin tener que echar abajo el coche entero.
Un saludo
Pues que recuerde era por la talonera de la puerta delantera.Cita:
Iniciado por UZIELGAL
Si hombre, ya pero me refiero que si tu tienes un mazo similar a lo que se ve en las fotos y si es así, por donde anda ese "morado".
Un saludo y gracias.
jue macho lo ke me estoy perdiendo de ese vectra por no tener coche (ni tiempo) el escape e de der ke en las fotos impresiona pero en directo acojona!!!! jeje
Un saludo
Buenas
Siguiendo las precisas instalaciones del maestro K_V6:
- Pinzar la señal de los intermitentes directamente al ramal que va hacia atrás.
- Hay dos cables blanco-negro, uno de intermitentes y otro de la marcha atrás, así que no la liemos.
- Igual que el conector blanco que va al "distribuidor" se pueden poner más, uno de ellos (el que se puede poner debajo) lleva positivo bajo contacto, válido para alimentar por ejemplo, techos eléctricos o espejos si no llevas...
- Lo suyo será extirpar dos instalaciones de puertas con los cables para espejos ya de serie y luego puentear dentro.
Un saludo
Si un mazo asi ahi, pero ya no se si igual con mos mismos cables.Cita:
Iniciado por UZIELGAL
Buenas
Fotos recientes después de algún tiempo sin aporte gráfico, jaja.
Barra de copelas trasera después de decapado y granallado para quitar la pintura y luego cromado y pulido sobre este.
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1208456285
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1208456285
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1208456285
Sale en la foto con otra delantera de Calibra.
Pinzas de freno Ate 57/25 procedentes de Vectra B restyling para meter los discos de 288.
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1208456285
Sufrirán un proceso de limpiado y pintado como la otra vez, pero creo que esta en negro anticalórico de compresor.
Sensor de presión de aceite procedente de Corsa Gt, habrá que probar si me da valores correctos.
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1208456285
Un saludo
el sensor ese de corsa donde se pone????
Al lado del filtro de aceite hay un tapón-tornillo donde se atornilla esto, se mandan los cables al cuadro y hala, presión de aceite listo.
Lo que ya ni me acuerdo es si lo tengo en mi xe porque lo he cogido allí en plan vicio del momento.
Un saludo
muy bien uzi
esa pinza antes era roja???? o me lo parece a mi??
dentro de poco habra que mirar tu coche con gafas de sol, que con tantos cromados...xD
con barras traseras y todo q completo!!! ya contarás las impresiones con los discos grandotes si lo notas muxo, se nota q llevas tiempo barrinando, cada cambio es una mejora bien hecha y definitiva.
en caso q pirule bien el presostato de aceite donde pondrás el relojito si no es preguntar mucho??
buen trabajo con el vectra!!!
Cuanto te han salido las pinzas Uzi??.
Un saludo, tunerooooo tanto cromar.
18 euros cada una, barato, barato oiga!Cita:
Iniciado por Flama
No era roja, te equivocas, es de serie y será suciedad que ha cogido desde que la saqué del desguace.
Está en acabado metálico original pero sucio, limpiaré y quizá lijaré como hice con las otras antes de pintar pero ahora mejor.
Un saludo
Cita:
Iniciado por Flama
Pssss, que es lo único que he tenido que cromar en lugar de pulir, que por el material que tienen, no se podía pulir, así que han dado capa de cromo sobre el metal pulido y vuelto a pulir.
La delantera es algo más complejo porque para dejarla así hay que quitar antes el baño de zinc que trae, pero de perdidos al río...
Un saludo
Como molaaan esas barras tio, ya te dige ke el contraste verde/cromo me fascina uf ufff jejeje.
De momento sigo incomunicado en cuanto tenga locomocion hazte a la idea ke me paso a verlo y te comeno jugadas jijiji.
Un saludo
Las barras han quedado muy guapas. Cuando las he visto he pensado que eran originales FK, esas que van de aluminio pulido!
Osea, ayer cuando hablamos que ibas a recoger unas cosas eran esos cromados... que pillín.... je,je
S2
Hola Uzi!!!!
¿Esa barra es una OMP, no?
Un saludin
Bufff, pues cuando esten listos los discos creo que hablaremos de las pinzas tambien jijiji.
Un saludo.
me molan tus colectores de escape Uzi!!!!
(simplemente escribo esto para tener el post en seguimiento, que le debes a mi jefe exactamente 3 horas y 22 minutos de leermelo tooooodo, je je je je je)
Justo Álvaro, estaba en la puerta del sitio antes de entrar.
Leaniz, la delantera es de Calibra, no es la mía y ya estaba casi sin pintura, podría ser una OMP, la otra tiene marcas alemanas pero no es OMP.
Un saludo
Txema, que me vas a hacer sentir mal hombre, estamos cargándonos la productividad del país y claro, luego le echan las culpas al pobre ZP, jaja.
Un saludo
ola uzi, la barra trasera es comprada o fabricada? podrias poner datos de la tienda donde las comprastes?
gracias y saludos
La compró Luisito en ebay, y yo a él.
Un saludo
Oye Uzi, estas algo vago ultimamente, no??? es k no pones nada ya y nos estamos impacientando a ver esas mejoras, ja ja ja.
Yo ahora voy a la lonja a seguir con las aletas traseras, k m estan dando un trabajito!!!!
Saludos!
Plataforma Uzi queremos el post con MAS fotos:Cita:
Iniciado por Txema_GSI
Txema_GSI
Claw
Un abrazo!
Buenas
Desde el sábado he estado enfermo en casa sin ir a currar hasta hoy, así que poco cuerpo para trastear ni para nada.
Ya os iré poniendo cosas no os preocupéis.
Un saludo
Buenas
Taloneras restauradas y pintadas, manetas de vectra b pintadas, todo a la espera de montar. Además volante a la espera de llevar a tapizar en cuero.
Un saludo
unas fotitos de las taloneras!!!
Diego si estubieron en tu nave dando vueltas no te acuerdas??? que en un principio hasta se penso en cortarlas para adaptarlas al bricokadett. Haber si pronto las tiene montadas porque asi no se notara tanto la ET15 de las llantas de atras xDDDD. Quedara todo mucho mas compensado.Cita:
Iniciado por dieguin
Saludos maestro!
Buenas
Las taloneras están en un taller esperando que vaya a dejarles el coche para poner y lo mismo me animo a pintar alguna cosa más que está el pobre tocadillo.
Esta tarde sesión intensiva de limpieza y orden en el garaje B, que si lo véis parece un supermercado de piezas, jajaja.
Al menos le he puesto un pomo nuevo al vectra, uno Irmscher style que me traje el otro día y que queda muy bien... eso y arrancar el coche un rato para que me recuerde por qué me mola tanto.
Un saludo
Tunero, mira que te gustan los pulidos y cromados... lo tuyo es una chopper y no un Opel :mrgreen:Cita:
Iniciado por UZIELGAL
nono, hombre, los cromados no me gustan, solo los he aplicado donde no he podido dejar el material pulido como a mi me gusta.
La delantera está costando más, están dando ácido para quitar el zinc y luego pulir, cromar y pulir.
Un saludo
ya,ya se que las taloneras rularon por mi nave! pero yo digo fotos de las taloneras pintadas!!
Aún no están puestas, en cuanto me llame el chapista a poner os pongo fotos, eso sí, si encuentro antes la cámara digital que está m.i.a.
Por otra parte, puestas serigrafías www.clubgsispain.com en los triángulos de las ventanas traseras laterales y anagrama Irmscher en relieve en el portón.
Un saludo
Se te comio la camara un gremlin????
;)un abrazo!
Buenas
Hoy me llamó el chapista y me dijo que las taloneras ya están restauradas y pintadas, que si quería pasar hoy para recogerlas y montarlas el puente yo en casa, pero le dije que el lunes estaba allí para que me pintaran el capó del coche y me las montaran ellos, que me estoy volviendo de un vago...
El otro día encontré haciendo limpieza un módulo de check control de Vectra A, así que habrá que investigar también la viabilidad de montarlo en mi coche.
Por cierto, con la de cosas que le quiero hacer al conjunto suspensión-dirección-transmisión, va cobrando peso la idea de dejarle el coche y que me plante el motor ya, me haga todo de una tacada y a tomar por culo.
Un saludo a todos
Buenos días.
Ayer hice un soporte metálico bastante currado para sujetar el conjunto caudalímetro-filtro Green aprovechando una de las fijaciones de la caja del filtro de serie, con sus tacos de goma y todo para absorber vibraciones.
El otro tornillo de la caja ahora sujeta un depósito de líquido de dirección que forma parte del nuevo catcho tanke que le he montado también.
Un saludo