Seguro que eres de las islas y no de valencia?
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Seguro que eres de las islas y no de valencia?
No es posible hacer un video? Yo creo que sería la prueba definitiva y le cerrarias la boca a muchos.
Un saludo
Ya te digo, yo en su lugar ya lo habría hecho.... Ah, que no se puede, me olvidaba.
Pa que grabar un video? Pa que después sigan alimentando mas el tema? Ya ahi os deje la foto un video no seria posible hasta un par de semanas estoi esperando por una junta culata forzada de alemania porqué la junta se partio por culpa de la compresión del motor!!
Cuánto es mucha compresión? RC o PME? Le echas 102 octanos?
La comprecion no lo se el mecanico dice eso!! 98 octanos!!
A qué velocidad de marcador partió?Cita:
Iniciado por Ascona 8v
Es que según esto me da la impresión de que a 220... a 220 hay tope? Si no hay tope, no te parte por el tope, así que da lo mismo marcador de 260 o de 300...
También podemos olvidarnos del tema de que parta por estar podrida, porque 3 agujas podridas son muchas agujas podridas, o pillas las peores que encuentras o ese no es el problema (o están todas fatal por tu barrio).
Saludos,
Una foto de la culata levantada y de su proceso de cambio de junta estaría bien como brico
Jajajaja xDDDDDDCita:
Iniciado por Bixo_GSi
lo que parte el motor es la compresión? llevas pistones de Diesel?