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por fin, coche ya en casa, confinado para una temporada
adjunto fotos de como queda tras pasar por otro taller
Archivo adjunto 60260
al final, y como ya pensábamos, era tema frente por una parte, y, tema capó por otra. este no me lo imaginaba, pero mejor eso que no otra cosa.
(yo también usaré línias para explicarme)
el capó era de segunda mano, el que me lo vendió, dice que hace años que lo sacó de un Kadett del desguace y que lo tenía guardado de repuesto. pues bien, estaba como "ahuevado" hacia arriba. línea roja
por otra parte, lo ya comentado. el frente: no original, enviado sin caja ni nada, etc.. línea verde.
estaba curvado hacia abajo y algo hacia atrás. se ha llevado a su sitio lo máximo posible. ahora la separación entre capó y parrilla es correcta y con los faros ha mejorado mucho.
el frente ya no permite más sin entrar en liarse más. (solo se ha enderezado lo máximo posible sin tener que soldar ni tocar pintura ni nada por el estilo)
la broma entre grua y taller ya ha sido suficiente así que a montar !!
Archivo adjunto 60261
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y nada, coche en mi casa, pero el 90% de las piezas en el pueblo donde no puedo ir XDD
aprovecho para limpiarlo un poco, montar 4 cosas que tengo por aquí y reparar ñapas varias de cuando, como todos, empezábamos a trastear. os junto 2 de las más curradas
aqui cuando acoplé el interruptor por los nieblas delanteros (cuando los fastons nos parecían maravillosos) jajaja
Archivo adjunto 60262
Archivo adjunto 60263
aquí ya soldado, retráctil, etc..
Archivo adjunto 60264
y esta ni la recordaba, un positivo de contacto, soldado a un cacho de cable azul con un faston, que a su vez tiene un añadido a un cable rojo también con más fastons.. pfffttt
ya todo en orden. no hay foto del después
Archivo adjunto 60265
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Ostras, te gustaba el riesgo... hay coches que han ardido con menos papeletas XD
El caso es dejarlo decente y, sobre todo, seguro y fiable.
Saludetes.
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Me alegro de que hayas dado con el mal que tenía y ya lo puedas tener en casa, ahora a ir acabando lo que se pueda hacer "sin salir de casa" y a disfrutarlo!!!!, por mucho menos muchos coches acaban en el desguace, aplaudo tu actitud y ganas de hacerlo perdurar!!!
Saludos!!!
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también he aprovechado para sustituir las "podridas" esponjas de las trampillas del mueble de calefacción desde la parte baja del salpicadero (sin desmontar el mueble)
Archivo adjunto 60357
Archivo adjunto 60358
Archivo adjunto 60359
Archivo adjunto 60360
boata en vez de esponja y pegadas con cola de latex. queda perfecto
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Seguro q se agradece esa actualización. En el de mi hermana suena aire por todos lados
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Decir que día de hoy el coche ya está montado en un 80%. La semana pasada el coche ya pudo arrancar (con urko vía asistencia telefónica (mil gracias)) después de algo más de 2 años y medio.
el motor de arranque giraba pero nada más, no arrancaba. tras puentear la bomba de gasolina, esta despertó !! y ya el arranque perfecto (eso si, el escape pierde por alguna parte y toca revisar suena como un tractor XD)
a parte de eso, hay varios flecos y asuntos que resolver y solucionar (como cambiar la asistida que tiene demasiado juego) pero, poco a poco para intentarlo dejar todo lo máximo de bien posible
también tocó arreglar el techo solar que, como a otros foreros, se atascaba y no abría (esta vez via Tiparraco al whatsapp (gracias también))
la verdad que, aún teniendo las piezas apunto, siempre siempre hay algo imprevisto, algo que no encaja, algo que no cuadra, es increíble, incluso con piezas de origen, pero bueno, algun dia rulará de nuevo XD
por si alguno se anima, en el kadett también se le puede montar Isofix de Ford Focus MkII
Archivo adjunto 60538
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un ejemplo.
en la foto, abajo manguito que va de la "L" al radiador. es el manguito que llevaba en el 1.8 y que con el swap a 20seh mantubímos sin problema
en el "nuevo" radiador este manguito quedaba corto. supongo que la boca de este es más corta que el que destrozé. mirando opelzap, la referencia del manguito del 1.8 y del seh es diferente, y, solo por 1cm hubo que buscar el que correspondía. el de 1.8 imposible de conectar
comentaros que, el manguito es original pero usado y en perfecto estado. eso si, con el característico sedimento pegado en el interior.
3-4horas relleno con salfuman (sin diluir) y perfecto
Archivo adjunto 60540
PD: este asunto también solucionado con la asistencia de Jorgeito
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aquí la bendita brida en la guía del techo. una en cada guía. lo suficiente para que pueda trabajar correctamente y ya techo montado again
Archivo adjunto 60543
Archivo adjunto 60544
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Bueno, q sea autonomo ya es una buena ganancia