Al conector de 26 pines blanco le tienes que poner:
12V en pines: 5, 15, 24
Tierra en pines: 9, 10
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Al conector de 26 pines blanco le tienes que poner:
12V en pines: 5, 15, 24
Tierra en pines: 9, 10
Pues ahora mismo lo he puesto a rodar. Usando el conector blanco X56 de un cuadro LCD Kadett que tengo guardado. Al final ha bastado con darle +12v al pin 3, para alimentar las dos bombillas Osram 12/5 halógenas, y al pin 15 para el propio LCD. Y como me decías, la masa va a los pines 9 y 10.
Aquí sólo la iluminación con las dos lámparas.
http://s15.directupload.net/images/u...9/cjnrd6ul.jpg
Pero la fuente de 12v que tengo en casa no es capaz de alimentar a la vez las 2 bombillas halógenas y los segmentos del LCD, así que para que se encendiera todo he tenido que quitarle una de ellas, y le ha tocado a la de la izquierda, pero aún así se ve bien el cuenta RPM:
http://s15.directupload.net/images/u...9/s24n3y9s.jpg
Fijaos que el voltímetro no llega ni a 12v:
http://s15.directupload.net/images/u...9/n4xj3ppj.jpg
Y que el kilometraje total le viene que ni pintado a mi Vectra merit, que ahora tiene 241.000 kms....con el uso que le doy, que no le hago ni 4.000 km al año, aún le falta un poco para no añadirle kilómetros al pobre, xddd
http://s15.directupload.net/images/u...9/pa2bh4gl.jpg
Y por fin encontré el esquema de los dos conectores por color. Mucho más sencillo que el que viene en el Manual de Taller:
http://s15.directupload.net/images/u...9/s5k89ymc.jpg
Por cierto, que los conectores son de la marca AMP y ya estoy viendo algo por internet. El blanco es un AMP 927689. El azul ni idea.
Ahora sí que le voy a pegar un buen pulido al frontal. Y si a alguno de vosotros os interesa mucho, se escuchan ofertas.
Qué bien que funcionen todos los segmentos. Sí efectivamente el 3 es para encender las luces, luego ahí tiene que ir la ruletilla para controlar la iluminación.
Yo ya después de montar el de kadett creo que no lo quiero... ya más jaleo creo que no me conviene.
Sí, después del trabajo que tiene montar un LCD desde cero, y además adaptado de Kadett, no es de recibo meterse ahora a cambiarlo por otro.Cita:
Iniciado por p1ns
Parece que funciona todo, a ver cómo me llega el otro, que parece que ya está en España. Espero que me llegue mañana, sólo para probarlo el finde. Porque hasta que no lo tenga todo no voy a montar ninguno.
Y aprendiendo sobre los conectores AMP, el blanco es un 927689-2, y el azul un 927689-3...y hay algo en ebay.
Guay, q buena pinta
Para conectores, podéis encontrar multitud de ellos en RS-online. Tarea más compleja es encontrarlos, pero echando un rato, esta gente tiene prácticamente TODO.
Estoy buscando los conectores por ebay y tal, está complicado, la referencia que has puesto creo que es para lo que es conector que va en la placa, no el propio enchufe.Cita:
Iniciado por manolosabio
Mil gracias, echaré un vistazo!!Cita:
Iniciado por Tiparraco
Sí, no lo he mencionado, para montar cada enchufe hay que comprar por separado la carcasa, el núcleo de 26 agujeros, y los pines de metal. La referencia que he puesto es la que viene grabada en el enchufe blanco. A partir de ahí he podido encontrar los otros tipos de conectores de 26 pines. En ebay no hay casi nada. Yo los he visto en Mouser electrónica, que están en España y tienen de todo esto.Cita:
Iniciado por p1ns
precioso vectra, una pregunta tendrías la referencia del termo contacto de 83-88º un saludo!
Pues claro!!. Ahí van unas fotos...Cita:
Iniciado por night_rider
http://s15.directupload.net/images/u...5/t2juhvnk.jpg
http://s15.directupload.net/images/u...5/kgnvsss4.jpg http://s15.directupload.net/images/u...5/4gaumcjk.jpg