temperatura del motor

tengo un opel calibra 115 cv, le he cambiado el termostato y el sensor de la temperatura porque no me marcaba bien. el termostato es el del calibra de fabrica de 92ºC - 107ºC.

mi problema es el siguiente en carretera marca casi siempre entre 90 y 95ºC, pero en ciudad en cuanto esté en un atasco aunq sea pequeño la temperatura sube y llega hasta la zona roja q es cuando me entra el electroventilador aproximadamente 110 ºC, que hago? le cambio el termocontacto ¿ pongo un termostato de otro rango de temperaturas inferior?

le pasa lo mismo a alguien?

un saludo!

cambia el termocontacto.

Lo puedes comprar en la Opel por unos 25€

Confirma que el que te den tenga la misma ref. que el que tienes montado. Hay de muy distintos tipos, si tiens aire o no...

a parte de lo ke dice Isma que es lo mas factible que se t haya ido,tambien te recomendaria que vigilases el tapon de el vaso d expansion, vigila que haga bien vacio y q no s t escape l agua, hay veces q se joden se endure la goma no agustan y es cmo si no llevaras tapon

el termocontacto es facil quitarlo?
como puedo comprobar si me funciona el electroventilador?esq creo q solo me salta el del AA.

Sabeis si hay termocontactos k santen antes,esk en el c20xe salta muy tarde(98ºaprox.) y no m gusta ni un pelo k se acerca el veranito y estos calores no son bueno pa mi niño.

si que hay, al igual que hay termostatos de otros rangos para otros paises más calidos.<BR>pero supongo que tb tendras que cambiarte el termostato para que vayan más o menos a la par.<BR>yo tengo mi calibra que me sube hasta 110ºC xq el primer ventilador no se me acciona, solo el segundo. a ver si lo cambio xq puede acabar mal la cosa jeje

Y el calibra lleva dos ventiladores????entonces es k te an dado mal termocontacto

si, lleva dos. lo que hare será probar si funciona el ventilador y si funciona pues le cambio el termocontacto  a ver que pasa

Eso de que no te salte un ventilador es mu chungo. Comprueba los fusibles que estén todos bien y cambia el termocontacto por si las moscas. Comprueba que el ventilador funciona bien y no es problema de otra cosa...

Si tu cali lleva A/A es posible que lleve dos termocontactos... Asegúrate bien...

Saludos

<P>voy a probar si me funciona el ventilador y sino cambiaré el termocontacto.
el termocontacto que tengo q cambiar es el primero de 2cables,no? el de 3 es el del AA que está más abajo.</P><P>otra cosa esque los fusibles del ventilador no vienen en la caja de fusibles sino en la de relés ya que tengo AA pero no se cual es el fusible porque en el manual solo viene cuales son y donde se colocan los fusibles pero los de la caja de dentro del coche  no los de la caja de relés.</P><P>un saludo</P>