Pos eso que me digais las q a vuestro juicio son unas buenas bujías para el Kadett 2.0 8v. Esq teng la intencion de cambiarlas y me han dicha que xej las de 3 o 4 electrodos no le van bien al kadett.
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Pos eso que me digais las q a vuestro juicio son unas buenas bujías para el Kadett 2.0 8v. Esq teng la intencion de cambiarlas y me han dicha que xej las de 3 o 4 electrodos no le van bien al kadett.
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Buenas
Por mi experiencia en; Corsa A, Kadett GSI y Astra, las de serie por calidad- precio
saludos
Jorge
Para lo que te sacan esas bujias y el precio que tienen, la verdad no las recomiendo. Para mi, no se si seran manías, van mejor las de un solo electrodo que esas otras.
Opel 9€ cada 15000km
Las de serie, igual que los cables, y lo digo pq he tenido montado
todo lo de competicion y lo mas caro. Solo son mierdas
Por lo menos esto ORIGINAL
pues yo llevo las las bosch de 4 electrodos, van de lujo. Y lo de los 4 electrodos no es para ke vayan ni mejor ni peor, sino lo ke hacen es alargar la vida de la bujía. Duran el doble ke unas normales.
<P>Precisamente la semana pasada le cambié las bujías a mi 1.6S, porque le notaba como si fuese en tres cilindros. Tenían un mínimo de 40.000 Kilómetros!!!!, que fué cuando me hice con el coche hace 4 años. Según me he enterado después las tenía que haber cambiado antes... Ahora vuelve a ir bien, no se si serían las de serie, pero son unas Bosch de 1 electrodo, y por supuesto le he puesto las mismas.
Saludos</P>
Yo estoy con las ORIGINALES de la Opel.
cualquiera de Bosch,sin duda. Hace dos años que se las cambie a mi culón y no dan ningun problema. arrancda de primera y ya va a entrar en l a'trecera edad' de los gasolina, pues va a hacer los 16 años y 200.000 KmCita:
Iniciado por LIGRÓN