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desde siempre tengo el ralenti algo inestable, nada muy serio, varia entre 1100 y 750 rpm.
pero desde q cambie el carburador, cuando el coche esta frio de vez en cuando se m queda a 1700 o 1800 rpm, y si doy un aceleron se estabiliza otra vez a 1000. cuando calienta algo deja de pasar
q es??
tiene algo q ver con el cambio de carburador??
Tu coche tiene el starter automático o manual?
Saludos
automatico
Pos quizá sea eso... A ver si alguien con más experiencia en carburadores nos ilumina...
Saludos
Hola:
Yo opino q es el aire automatico.
Solo le pasa cuando esta frio no?Si es asi,es de eso.
Saludos :wink:
Es el starter,que al ser automatico queda un buen rato conectado cuando el coche esta en frio.No le peges acelerones en frio para quitarlo que es malo para su salud.Un saludo
Hola:
Aire:Cierra el paso de aire,dejando pasar gasolina mas pura y ayuda al arranque.
Sarter:Manda un impulso mayor de gasolina,para ayudar al arranque.
Yo diria q es aire.
No hace falta dar aceleron.Si el coche ha cogido algo de temperatura,para sacarlo,con apoyar el pie sobre el acelerador notas como "salta algo",sacas el pie y baja de vueltas(es dificil explicarlo por aqui,pero el q lo entienda...felicidades)
Saludos :wink: