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Saludos, le voy a cambiar el termostato a mi Astra gsi 2000 8v. y de paso le cambiaré el anticongelante, ¿Me recomandais alguno en especial? Yo le pongo Krafft al 50 %, de color amarillento, y no lo mezclo con agua, ¿Es correcto? También limpiaré el vaso de expasión, pero no se como, hay mucha mierda en su interior, y por acabar, ¿Como debo purgar el sistema de refrigeración? (Yo lo hago dejando el coche un rato al ralentí con el tapon del vaso de expansión abierto). Muchas grácias.
Para purgar el sistema de refrigeracion no es necesario realizar lo que comentas ya que el sistema qse autopurga mediante la válvula del tapon qu emantiene una presion constante almacenado el aire en la parte más alta, baso de espansión, y expuldsandolo si es necesario. Lo que si debes hacer despues de llenar el sistema de refrigeracion es repasar el nivel despues de recorrer unos pocos quilometros.
Yo habia oido q en los opel mejor no mezclar nunca con agua, especialmente en los opel. Uso directo y ya, el vaso de expansion lo puedes limpiar, pos no se. Kiza kitandole todas sus mangueras y con un estropajo y un palo, sin mas a frotar bien el fondo, jejejejejeje.
Un buen truco para limpiar el vaso expansión es cojer arena de rio, no importa que tenga algunas chinitas, y mezclarlo con agua y KH7 (en droguerias). Hacer una sopita, tapas los agujeros de los tubos con algo y A TOCAR LAS MARACAS DE MACHIN un buen rato!!!
Si tiene incrustaciones mano de santo.
SAlu2
yo te recomiendo el anticongelante de la opel, lo venden puro por lo que lo tienes que mezclar con agua. es mucho mejor que los que venden por ahi de cualquier marca.
saludos
Buenas a todos!!!
Yo en mi caso llevo anticongelante puro de la opel y no me da ningun problema. Cuando se me jodio la culata y se me lleno de aceite(MENUDA ****DA)lo limpie metiendole tornillos, tuercas, arandelas, vamos to lo que entraba que habia por el taller con un poco de un jabon desengrasante y se quedo de lujo tio.
Salu2
Como me enseñaron a mi a limpiar los vasos de expansión es con sal Gorda. Rellenas el vaso casi hasta la mitad, metes agua y agitas un buen rato, la tiras y con la qe te queda dentro haces nuevamente lo mismo. La mas curioso de todo es que realmente lo deja limpio jijiji.
En mi motor hay que purgar el aire aflojando el sensor de temperatura que va en el cuerpo del termostato. Supongo que en todos los motores ecotec 1.4 16v y 1.6 16v sera igual. UN SALUDO.