Sensación: barra de torretas

¡¡¡IMPRESIONANTE!!!
No hay palabras :D.
Muy recomendable, no sé por qué no se la puse antes...
Antes mi coche tenía tendencia a irse por delante y a hacer salidas. Ahora no.
Aunque en algunos baches, el coche pega un poco de golpe (antes era más suave), también hay que tener en cuenta que llevo llantas de 17'.
Lo he probado en pueblo, aún no me he metido en la autovía, pero puedo decir que en las curbas entra mucho más plano y sobre todo muy controlable.
En las rotondas, antes, aceleraba un poco y se iba todo el coche metros y metros, sin manera de controlarlo, la única solución era soltar el acelerador y esperar a que dejase de patinar. Ahora no. Ahora puede ir más rápido, y cuando se empieza a ir, se nota mucho más, de forma que puedes contravolantar mejor. Y lo mejor de todo, es que no se va todo el coche, no se va de alante ni nada. El coche va mucho más firme, más estable, con más agarre.
Sin duda, en mi opinión es algo muy recomendable, ya que es algo "barato" (comparando con suspensión...).

Desde luego por lo que cuesta es más que aconsejable, estoy de acuerdo con tigo.

Saludos y disfruta pero con cuidado que ir también se va.

Yo hace algún tiempo ke pensé en ponerla pero me tira para detrás ke lo llevo bajado de suspensión y ya se notan bastante los baches. Si encima dices ke con la barra se notan aún más...

La barra ademas creo que es necesria si tienes supensiones rigidas por el tema de las deformaciones y eso.

El coche sufrira mas torsiones y la barra le ayuda a mantener la geometria.

Me parece ke se la voy a poner en breves... :D

Pues en los kadett´s se nota bastante, ahora tanto como para notar lo que tu dices en el Astra, que lleva subchasis (cuna), no se.

Puede que tengas abiertas las torretas? Algo desoldado el chasis??

No te hablo en coña...puede que tengas cosas, fallos de chasis que ni sepas.

Alex.

No es por despreciar. peor muchas veces al leer post de este tipo me parece q estoy leyendo articulos de super probadores con años de experiencia.
- Eso de se te va el coche metros.............. tendrias qver el mio.
- Vais siempre tan a tope para saberq el coche se va tanto,q pierde agarre, esas cosa??

Puede q un dia als gomas esten mas firas, q la curva tenga peor agarre del pavimento, el peralte.........

Yo havía pensado en poner una, pero no se si vale la pana. Yo llevo en el tigra unos Koni Sport y unos muelles Vogtland de -3,5cm, vale la pena poner-me una barra de torretas? En que lo notaré? Dicen que si te la pegas se descuadra todo el coche, es verdad?
Me gustaría saver pros y contras y que marcas son buenas relación calidad-precio.
Grácias y feliz 2004!!!!

<P>Yo tenia pensado una d esas de torretas, pero es q si aparte de llevar suspension ya durita, le metes uan de esas kizas vaya demasiado rigido de alante cuando no interesa tanto. Lo q tu dices de q se va el morro en rotondas al pisarle es normal dentro de unos limites yo creo. Lo hace todo cristo sin dudarlo, hasata el mio q teniene control de traccion se le escapa un pokito y eso q t kita potencia precisamente para ello. Yo creo q con una buena suspension el auto va q t cagas. Y lo de deformarse  el chasis, es logico, si t dan un golpe o le das tu y meuves una torre, la otra va detras, estan unidas. Logicamente...</P>

Yo se la iba a poner en el Astra, alguien de Madrid se anima también y la pillamos juntos ?Saludos