Duda técnica del manta...
El anterior dueño me aconsejo que cuando le cambiara el aceite le metiera aceite mineral bueno (seguro que el lo sabe mejor que yo... pero bueno, prefiero consultarlo con vosotros) , y digo yo, no sera mejor que le ponga un aceite sintetico si hace 20 años funcionaban con un tipo de aceite con la evolucion que han tenido si a un motor de esos (de echo yo al ascona le metia el Mobil1 ese 5/50) le pones un aceite actual (el motor tiene que notarlo y bien) el ascona con el Mobil1 flipaba y se notaba muchisimo. Pero vamos no lo se, solo es una consulta.
Y esta va a alguien que tenga un GT/E, como tiene que andar un GT/E??? me refeiro, este anda pero no se parece en nada al ascona (1.8i 115cv) este con 2.0i 110cv yo creo que deberia tener mas nervio (no mas que el ascona pero si mas nervio del que tiene) es cierto eso de la carbonilla??, el manta le cuesta llegar a las 5000 rpm. Me refiero que sube de vueltas un poco lento, si es verdad que es por el "a*******amiento" pues bueno, pero si se debe a las bujias o no se.... me gustaria que me resolvierais la duda...en fin.... para concluir solo puedo decir que estoy muy muy contento con el mantilla y que espero poder enseñaroslo en persona en no mucho tiempo (cuando me recupere de pasta un poco y lo asegure).
Gracias a todos y perdón por el chorro... un saludoooooooo
