sobre el corsa-B 1.4i 90cv

bueno el tema es que mi novia se va a comprar uno, de segunda mano en un concesionario opel de aqui. el coche está impecable (impecable de verdad!). es el corsa mundial 1.4, 3 puertas, con llantucas, cierre, elevalunas,... en fin, bastante bien equipado. el coche perteneció a una sobrina de uno que trabaja allí, asi que creo que estará bien cuidado. de echo habló conmigo para decirme que lo cuidara bien y tal que lo tenían muy mimado (se nota que a la chica le gustaba el coche).

en fin, vosotros que estais más puestos en este modelo/motor que yo, a ver si podeis comentarme un poco los fallos más probables, consumo, el resultado que os dan los corsas B,...

el coche como ya he dicho está muy guapo, tiene 70.000km. no tiene ni un solo rayón, de pintura está magnifico, el interior parece nuevo, el motor impecable (debe de estar petroleado porque sino no me explico tanta limpieza :shock: ). en cuanto lo tengamos, la semana que viene, os colgaré unas fotos jejeje. el precio a mi no me pareció nada malo, 4.500 euros, con un año de garantía.

un saludo corsarios! :wink:

Buenas

Unas preguntillas:
- De que año es el coche?, no será de la serie 1995-96 famoso ecotec
Si es de ese fatidico año, yo sinceramente no pagaría 4.500€ por el coche a pesar del año de garantía, y por muy bien que esté. Es mi consejo.

Yo tengo un Astra 1.6 16V ECOTEC que no porque sea mío, pero está muy bien cuidado por dentro, por fuera, etc, era de un amigo mío que lo mimó mucho, pero es un ECOTEC.
Debo decirte que cuando el coche va bien es una maravilla (teniendo en cuenta su potencia, no es un mísil), pero con mi experiencia con este modelo, no te lo recomiendo.

Con esto por supuesto no pretendo desanimarte ni mucho menos, tan sólo darte mi opinión, basada en mi experiencia personal con un coche, no es que me hayan contado, haya escuchado, etc.

saludos
Jorge

pos felicitar a tu novia que tiene el mismo coche que yo y comprado en las mismas condiciones xD

con unos 5mil quilometros menos y un precio un pelin mas bajo (4200) pero con 6 meses de garantia.

eso si, de 90 cv nada.

es de 60cv, y no es un ecotec fatidico, tranquilo, este es un 8v resisente del copon.

Sobre los fallos... quiza vea algun dia vea "fallo electrico", yo aun tengo que ir a ver de que se trata en el diagnosis de opel (mal ejemplo!!), pero que sepa nada grabe.
Tambien dicen que de la correa, a mi ya me cambiaron cuando lo compré, de momento ningun fallo.
Luego estan los frenos, q son algo duros, todo es acostumbrarse.

Y que mas te puedo decir... yo aun lo estoy descubriendo.. el consumo es altito, pero es aprender a conducir a bajas revoluciones y cambiar rapido de marcha, (aprendi a conducir con un diesel.. xD).

un saludo!!

ya me parecía a mi... el de 90cv es el 16v, no? viendo el motor no me pareció que fuera 16v pero el que me lo vendía to convencido... yo como no habia visto nunca ese motor...

el 1.4 8v no era de 75cv? lo digo porque un colega mio tuvo uno y era ese.

por otra parte pensaba que los ecotec que daban fallos eran los 1.6 16v y no los 1.4... este es del 96 si.

mike a que llamas tu "consumo alto?" jejeje. en teoría ese motor debería gastar menos de 7 litros, no?

saludos

Buenas Davectra

Yo tuve un Corsa A 1.4 GT (14NV- 75 cv), una maravilla, ningún problema, tiraba como una cosa mala y era mechero (7 litros )

Respecto a los motores del Corsa B.

Cuando salió el corsa, sacaron el :
1.4 Sport de 82 cv
después el 1.4 SI (1.4 16V) de 90 cv.

En cuanto a consumos un 1.4 16V que esté bien de motor se te irá (si no vas a pie de tabla), sobre los 7 -7,5 litros, ya que yo con el Astra 1.6 16V que pesa mucho más se me va a 7,8 -8 litros

Los modelos conflictivos son los ecotec (1.4 y 1.6), del 95-96, que fue el año en el que salió el Tigra (creo recordar), y por lo que la gente asiocia problemas con el Tigra y no con el corsa (hay mayor probabilidad).

No quiero decirte con esto, q te compres un Ecotec de este año y tengas que tener problemas, pero la probabilidad es alta.

Los problemas eran de:
- distribución (rotura de correas al romper el tensor)
- Válvula EGR

saludos
Jorge

peña no nos confundamos xD

este motor es un 1.4i 8v de 60cv

lo del consumo alto.. no, el consumo esta bien, para la epoca claro, pero para ser un 60cv y que beba + de 7 litros....
tambien es verdad que antes le pisaba mucho y ahora vigilo mas de no pisar ni hacer salidas.
No es un coche para correr, es urbano 100%.


mira, un tipo que habla de este coche http://es.livra.com/review.asp?R=118703 y lo deja muy bien y que no ha tenido problemas.

leetelo. ;)

ah, el manual marca 155 km/h como maximo, aunque lo puse a 160 con el maletero cargado de 2 ordenadores y maletas y un acompañante xD

un saludo!

Buenas

Respecto a lo del consumo mike, un 1.4 8V de 60 cv, puede gastar más que un 1.4 8V de 82 cv o un 1.4 16V de 90cv, ya que por ciudad por ejemplo que no puedes correr, tus 60 cv tienen que tirar del mismo peso (aproximadamente), que el de 82 cv o el de 90 cv. (lo importante es la relación peso-potencia y más manteniendo la cilindrada.
De hecho el 1.4 16V (90cv)tiene un consumo medio menor que el 1.4 8V (82cv)

Un Astra 2.0 16V gasta menos que un Astra 2.0 8V a igualdad de velocidad.

Tu coche de marcador debe ponerse a 180 Km/h te lo aseguro. Además debe dar más de 60 cv fijo. El 1.2 ya da los 60 cv y se pone a 160. Incluso he visto un 1.0 a 155 Km/h de marcador (corsa A)

Cita:

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Iniciado por joril74

Tu coche de marcador debe ponerse a 180 Km/h te lo aseguro. Además debe dar más de 60 cv fijo. El 1.2 ya da los 60 cv y se pone a 160. Incluso he visto un 1.0 a 155 Km/h de marcador (corsa A)

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Wow! xD
cierto iba a 160 y aun no habia llegado a las 6000 rpm, creo recordar.

con lo del consumo teneis razon, que un coche sea menos potente no significa que tenga q consumir menos.

ah, el motor es el x14sz

Mike

tu motor no será un 60KW = 82 cv ?. No me suena que el corsa B montara un 1.4 de 44KW=60 cv. Como no sea de los primeros.

Mi corsa era un 14NV (55KW=75cv), y este motor dps se montó en los corsa nuevos, pero con inyección en lugar de carburador.

Simple curiosidad

saludos
Jorge

Opel Tigra - 1.4 16v [X14XE (>95)] GM - Multec - S \
Opel Tigra - 1.4 16v [X14XE (96 >00)] GM - Multec - S (F) \
Opel Tigra - 1.6 16v [X16XE (>95)] GM - Multec - S \
Opel Tigra - 1.6 16v [X16XE (96 >00)]

estos son los fatidicos motores ecotec del tigra
por lo visto el mundial tambien monta un ecotec... si esque no me aclaro, es el x14sz como decia antes

de corsas 1.4 estan estos
Opel Corsa - 1.4 [C14NZ (>94)] GM - Multec - TBI \
Opel Corsa - 1.4 [C14NZ (95 >00)] GM - Multec - TBI \
Opel Corsa - 1.4 [C14SE (>94)] GM - Multec - M \
Opel Corsa - 1.4 [C14SE (95 >00)] GM - Multec - M + Immob. \
Opel Corsa - 1.4 [X14SZ (96 >00)] GM - Multec - S (F) \ <-- este es el mundial
Opel Corsa - 1.4 16v [X14XE (>95)] GM - Multec - S \ <-- estos son los del tigra
Opel Corsa - 1.4 16v [X14XE (96 >00)] <-- este tambien no?

solo queda saber si el x14sz del mundialito es de los buenos o de los malos...

pd: siento postear tanto en posts diferentes, no es que quiera robar posts, intento aclararnos ;)