Generador de Impulsos, velocimetro

Holas

He instalado un ordenador de abordo en mi kadett, C20NE. El coche no tenia preinstalación y se la he hecho yo. No es nada complicado, con el plano electrico se saca facil. La duda viene por el generador de impulsos del arbol del velocímetro.

Mi coche tiene el marcador analógico, como muchos de los ultimos kadett GSI. Entonces, en el arbol del velocimetro solo tengo el cable de acero hasta el cuadro como casi todos los coches. Para los coches que tenian analógico y ordenador de abordo hay un generador de impulsos que se intercala entrte la caja de cambios y el cable de acero. Es un cilindro con roscas en ambos extremos (para intercalarse) y un conector electrico que sale de un lateral con un cable negro otro marron y otro Azul/rojo.

El caso es que esa es la pieza que necesito, imposible de conseguir en desguaces, tengo que encargarla en la opel, pero no se cual, en el EPC aparecen dos opciones una "tipo AA" y otra tipo "AG" la primera emite 6 impulsos y la segunda 16, no se a que se refiere (impulsos por km?).

Si alguien tiene un GSI con cuadro analogico quiza podría mirar en su coche y decirme algo, para tener una pista, se agradece cualquier sugerencia. No me gustaria pedir una y que luego fuese la otra. Os dejo un link donde sale una foto del invento en cuestion.

Gracias, perdon por el tocho.

http://cgi.es.ebay.com/ws/eBayISAPI....ory=28596&rd=1

Eso no es como el transductor que hace falta para montar el digital?
de qué coche tomaste el ordenador de abordo? igual en ese está aparatejo este que buscas, me parece quqe debe ir roscado a la caja de cambios, como el transductor, prueba a buscar y ya nos contarás. vale?

Efectibamente es el transductor, tambien se puede llamar asi. Tambien es cierto que va roscado a la caja de cambios. El ordenador lo compre en ebay- Alemania (40€). Ni idea del coche en que venia.

La diferencia entre el transductor para el analógico y para el digital está en que el del digital no tiene donde roscar el cable de acero del velocímetro (solo tiene un conector electrico). El del digital es facil de conseguir en desguaces, pero el que tiene para los dos no lo es tanto.

Isma, creo que Edus y Fury son los más puestos en el tema.

Sé que Edus estuvo bastante tiempo dándolo vueltas a lo del transductor en su Corsa, y es verdad que existen varios modelos, incluso más de dos.

Pregúntales a ellos.

:shock:

yo no te puedo ayudar pq el astra todos llevan el generador de impulsos en el mismo cuadro
suerte y para lo q quieras...

GRACIAS a todos. Estaria bien conseguir una lista con las equibalencias de rueda- tipo(AA, AH, AK...).

:shock:

ahora si lo tengo claro, muchisimas gracias

hola, yo estoy a ver si monto el dijital en el kadett.

tengo el tranductor "AK" pero tengo una rueda 175-65-r14

si alguien tiene el AG y kiere cambiarlo x el AK....... :wink: :oops: