Corsa b 1.4si, raro?

Hola corsarios, a ver si me podeis hacer un pequeño favor.
Resulta que el otro día una amigüita se pillo un corsa B, el modelo 1.4si, acabado sport, con 85.000km.
Según me contó, el tío que lo tenía antes sólo lo usaba para ir al campo (no para andar por él) y lo cierto es que el coche, de motor no tiene mala pinta.
Yo tengo un kadett 1.6SV y no sé por qué será pero lo primero que noté nada más montarme fué que el coche subía de vueltas muy pero que muy bien, asíq me fui a la tarjeta del coche y vi que tenía 82Cv (anda, como el mío!).
El tema es, sube vueltas de pm, pero luego, al fijarme en la relación de velocidades me quedé con un poco de mal sabor de boca,pues en 4ª, a 80km/hr el coche iba a casi 3.000rpm, y en 5ª, a 120 a 4.000rpm. Además en la zona alta del cuenta revoluciones no tiene casi tirón.
Es esto normal? qui cir, e sposible que al tener una motorización más pequeña, para conseguir una potencia mayor tenga que ir mas alto de vueltas? La otra opción fué que el anterior dueño lo tuviese un poco a*******adete (bastante probable) y una tercera que tuviese embrague tocado (pues tenía mucho recorrido muerto el embrague), pero esta última la descarté porq al subir el coche a casi 6.000vueltas no me olió a quemado como me solía pasar a mi antes de cambiar el mío.
Ya sé que las comparaciones son odiosas, pero a igualdad de potencia, yo lo comparé con el mío, es la única referencia que tenía a mano.
Si me podeis facilitar además algunos datos, como prestaciones, velocidades puntas, consumos, y algun pequeño consejo de mantenimiento os lo agradecería.
En fin, perdón por el ladrillo familia, y un abrazo a todos!

gersio no te puedo dar datos de primera mano, pero ese coche con ese, mi motor, tiene que andar de maravilla. En las revistas de la epoca lo ponian muy bien, 0-100 sobre los 10" y creeme que mejor con un cambio corto, pues yo con el largo me cago en la perra.
El motor tiene empuje por encima de las 2300 rpm hasta las 5600, aunque sube el perro casi hasta las 7 (6500 corte, 7000 de marcador) aunque el par maximo lo tiene a 3400 (4000 de marcador).

Tiene todo el aspecto de estar emperrado; el otro dia coji un astra 1.6 con 55.000 km y aquello estaba...bfffffff no parecia q tuviera 100 cv.

por eso me extrañó, porq coni gual potencia, el mío coge los 178km/hrs en 4ª (hasta que corta) y este dudo que los coja en 5ª.
Aunq claro, si las marchas son más cerradas, podrías ser una explicación, de toas formas, me parece que para esos regímenes debía llevar una 6ª, porq es mu raro q vaya tan revolucionao a 120, vamos, más que nada porq en mi coche a 4.000 vueltas el consumo se dispara de mala manera, y 120 es una velocidad muy moderada como para ir gastando mucho, aunq tpco puedo decir lo que gasta, pero si está tan perrete seguro que bastante más de lo normal.
Por eso tb preguntaba por prestaciones y consumos. aver si alguien se anima y me cuenta, gracias de toas formas fury, por cierto, el tuyo era un astra, verdad?

es un motor que no gasta apenas gersio, te sorprenderias.
Mira por lo general los que estamos aqui somos un poco quemadillos, cada uno a su manera, pues bien yo no me quedo manco te lo aseguro y me es dificil pasarlo de 8 litros a los 100.
a 4000 va en su salsa y sin apenas forzarlo.
Si, el mio es un astra, y lo llevo sin catalizador. Si el motor va suelto te aseguro que es bastante prestacional, y que aun teniendo poco par (es su tendon de aquiles) rinde mas de esos 82 cv. Mira lo mejor que me han podido decir de mi motor es que no parece un 1.4.

ya, lo cierto es que me parece que sube de vueltas con más alegría que el mío, pero en la zona alta, me quedo con el mío, sólo que al ser un carbu pues chupa que se jode.
En fin, alguna desventaja tenía que tener, no?
aunq una vez que le hice una pequeña ****dilla y lo llevé hasta mipueblo, 115km, en cuarta y a 150-160 y sí chupó , pero claro entre 4.500-5.500
pues norma, aún así tpco fue mucho,unos 13ltrs, no está mal eh!
lo pase de vicio, y el coiche de lujo para su 200.000km

lo k le pasa al coche ese es k esta a*******ao de anda muy poko y n osalir acarretra l osuy oes salir a carretera cn el y llevarl oen 3ª un tiempo aaltas revoluciones apra k se limpie toda al carboncilla ktien y eche un monton de humo kva exar pues eso k lo lleve en 3ªsubieito de vuelta durante un rato y veras k bein anda asl o kse alegrara tu amiga y tu x ayudarla espero averte si ode ayuda

Ok, juanmita, esa conclusión fue la primera de todas pero quería contrastar opiniones.
Ya le dige yo que lo sacara a carretera y le estirase bien las marchas, pero ese pobre coche creo yo que se va a lamentar de haber caido en esas manos, porque cuando le ige eso me contestó: Joder, es que a mi no me gusta que mi coche suene tanto!
asíq mira, ella se lo pierde, anda que si me dejase a mi hacerle un buen rodaje a ese motorcillo, iba a saber lo que es un machote, pero.. es lo que tiene ser una conductora novel, que es mu desconfiá.
De todos modos muchas gracias a todos.
Un saludo familia.