(Error 22-TPS) en Corsa B GSI-16v

Hola a todos, muy buenas.....

El Corsa GSI c16xe de mi novia lleva un tiempo parado. Ya que desde hace mucho, andaba funcionando regular, no aceleraba constante, da como tirones, pega hasta algún petardazo por el escape y demás....
Se enciende de vez en cuando el testigo del fallo motor en el cuadro.
Hice el Autodiagnostico y canta ERROR 22.
VOLTAJE DEMASIADO BAJO EN TPS.
Ojeando un poco por internet he visto que da bastantes problemas este sensor de la mariposa. Y que incluso poniéndolo nuevo si es Aftermarket también. Como creo que es mi caso. Ya que se cambió en 2017, ayer he desmontado la admisión y el sensor es Marca Stark de Autodoc. (Seguramente yo no pedí esa Marca, pero no tendrían la que pedí, y me mandaron ese Stark...)
He medido la resistencia entre los polos del sensor y da en reposo unos 2.400-2.700 Ohmios. Según he leído debería tener entre 3.600-3.800Ohm en reposo.
El voltaje al conector llega de 5.03V, así que eso en principio está bien.
Ahora mi pregunta es, hay algún sensor TPS Aftermarket que alguien haya comprobado que funciona bien (Rollo FAE, BOSCH, SIEMENS o así....) O hay que pasar por la Opel oficial mejor y coger directamente el original para que vaya en condiciones??? Y que coste tiene aprox el original?

Quiero ver si la semana que viene puedo dejar pedido lo que necesite y a ver si lo pongo en marcha. Espero opiniones.....

Un saludo

EL original de opel sera bosch, siemmens o lo q corresponda. Lo suyo sera comprar la marca de la q use la unidad. Si la electronica es bosch pues el bosch

Creo que la electrónica de este coche es una BOSCH Motronic, pero no lo sé seguro... Alguien sabe??
Es un Corsa B GSI-16V C16XE de mayo del 93.

La electronica es delphi multec. El precio del sensor original debe andar en 60+iva o algo mas, el marca delphi lo tienes en autodoc a 10€

Y puede ser que sea el mismo ese Delphi de 10€ y el original???

Pues podría ser, ya que Opel no fábrica sensores, ni correas ni cables de bujía, por ejemplo, las correas son Gates, los cables de bujías de los xe son beru y así con más cosas, por lo que podría ser tranquilamente, desde el desconocimiento total de tu modelo.

No se, finalmente he pedido uno marca BOSCH. Cuando me llegue lo comprobaré a ver valores y veremos si funciona correctamente o que pasa. 🙏🙏🙏

Que por cierto, no se si en todos estos Motores XE el sistema de montaje es el mismo..... Pero en este en concreto, manda narices que los tornillos que unen la mariposa y colector de admisión al bloque se pongan desde abajo y atrás. Hay 2 que son prácticamente inaccesibles. 🤦🏻🤦🏻
He hecho una modificación en la mariposa para poderlos poner desde arriba y que no cueste 3h soltar el colector porque vamos, tiene delito..... El que diseñó ese motor con eso se coronó ehhh. Jajajajaja

Ahora con la modificación que he hecho se monta y desmonta en un momento. 😅👌🏼

Ahora con la modificación que he hecho se monta y desmonta en un momento. ������[/QUOTE]
Podías poner alguna foto de la modificación, por si le sirve a alguien..... el de la corona no se va a poner celoso hombre, saludos.

Luego esta tarde si tengo un rato miro a ver si puedo subir un par de fotos....