Buenas, tengo la luz de fallo de freno permanentemente encendida en el check control, y puse los cables del sensor de desgaste nuevos, sabéis a qué puede deberse? En el otro kadett tambien me pasaba.
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Buenas, tengo la luz de fallo de freno permanentemente encendida en el check control, y puse los cables del sensor de desgaste nuevos, sabéis a qué puede deberse? En el otro kadett tambien me pasaba.
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Hola!! Has mirado el propio sensor?
Lo digo porque en el otro coche que tengo, (un toledo) se me encendió el esp, y después de mirar todo, resultó ser unos de los sensores estaba bastante sucio de porquería de frenar y más.
Ya nos contarás.
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En el calibra tengo pastillas sin sensores y a veces se me queda encendido permanentemente y hasta que no apagas y vuelves a encender no se va. No entiendo del todo cómo van esos esos sensores, también me interesa para el futuro.
Haz una prueba, desenchufa los sensores y puentes en el enchufe a ver si se apaga, incluso puentea los 2 a la vez a ver si se apaga
Muchas gracias por las respuestas, acabo de marcharme de vacaciones, en dos semanas vuelvo y pruebo lo que me indicáis a ver si lo soluciono. Muchas gracias!! :)
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Algunas mañana a mi me pone "pastillas de freno". Conduzco y al apagar y volver a encender ya no me pone nada. Porqueria, quizás, como a ti
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Buenas, he desenchufado los sensores y me sigue marcando fallo. Cuando comentáis lo que están sucios, a qué os referís? Los cables sensores son nuevos a estrenar.
Por otro lado, cómo se hace el puente entre ambos?
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Buenas, me refería al propio sensor, se suelen llenar del "hollín" de frenar, todo eso negro que se queda en las llantas y demás vamos.Cita:
Iniciado por Germani Julius
Ya te digo, en el Toledo fue eso lo que me paso, era el del esp que también anda por ese sitio.
Un saludo compi!
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Probaré en breve pues, cuando cambie las llantas. Cómo lo limpiaste? Paño húmedo y listo?
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Exacto, con un paño húmedo que quede bien limpio va listo.Cita:
Iniciado por Germani Julius
Saludos!
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