Admisión Lexmaul en culata de origen

Buenas, ya estamos trabajando la culata y uno de los pasos es hacerle el matching con los colectores de admisión, en este caso los Lexmaul. Hablamos de un SEH.
Decir que los Lexmaul son bastante rugosos en su interior, los hemos tenido que pulir.
El diámetro de los Lexmaul es como veréis en la foto bastante mayor que los de origen (la junta está hecha a medida de los Lexmaul), incluso en uno de los conductos queda encima de un agujero de la culata, que en nuestro caso hemos rellenado a presión para rebajarlo y hacer el matching perfecto.
Quería comentarlo porque parece que solo es comprar los Lexmaul y montarlos, pero viendo la diferencia de diámetros lo aconsejable es hacer el matching con la culata.
Edito: por error borré la foto :( se ha tenido que rebajar entre 1 y 2 mm de la culata, hay mucha diferencia.

Efectivamente, esto es así, y es conocido.

La Lexmaul requiere abrir conductos de culata, para salvar la diferencia de diámetros. No obstante, nunca está de más recordarlo ;)

por lo tanto, los lexmaul sin trabajar conductos de culata no trabajan como deben??? que porcentaje aprox de perdida tendria????

No sabría cifrarlo, pero cuanto menos, no hay ganancia, o no la que se debiera.

Ops, no sabía que se había hablado de esto :eek: almenos si no hubiese borrado la foto hubiese podido aportar algo gráfico :(
Hay bastante diferencia, la ganancia creo que debe ser mucho más notable con el matching, piensa que hay que rebajar las paredes entre 1 y 2mm, por no hablar de la zona en la que uno de los tubos de admisión del Lexmaul da encima de un orificio de la culata, puesto que la culata tiene uno de sus orificios que no es redondo.

Pero si incluso lo habíamos hablado en este post! Jajaja

http://www.clubgsispain.com/showthre...hlight=porting

Algunos la tenemos solo para el postureo, bajo el capó de un coche que ni se mueve, jaja.

Un saludo.

Buuuf, memoria de pez, sorry por repetir el tema :(