Aislar acústicamente y térmicamente
Muy buenas chicos como muchos sabréis ando con el swap y cambio de cableado entre manos (ya se que tengo el tema de actualizar la página abandonadísimo pero no tengo nada de tiempo, luego prometo poner todas las fotitos seguidas!!
Bueno a lo que voy.
La historia es que he limpiado a fondo el vano motor y voy a quitar la espuma aislante, ya que ahora queda de escándalo todo blanquito y lipito y como quito esa espuma y no quiero ir montado en una caja de ruidos que me ponga la cabeza como un bombo había pensado en aislar bien el interior.
Por lo que he buscado e investigado el inventillo que usa chip foose en overhaulin (dynamat creo que se escribe) es cojonudo pero vale un pastizal, y también he visto que hay otro mucho mas barato y que debe de ir bien (Silent Coat).
La duda que tengo es si dejo la espuma densa que viene de serie o si intento aislarlo a mi manera, poniendo placas de dynamat debajo del salpicadero (en el muro y parte de suelo, techo y puertas delanteras) y luego pongo espuma de aislamiento del brico o alguna así similar bien gordita e ignífigua.
No quiero cagarla y después de meter tantas horas y curro tener o un coche sin aislar y que me pele de frío y de calor.
Qué opináis??? Me merecería la pena aislar también bien el suelo??
Por lo menos para los viajes largos creo que algo de confort y calidad se gana, luego si entro a tandas es que no iré oyendo el trasto rugir pero bueno tampoco se puede tener todo.
Un saludo chicos!!!!
