[Problema] 20SEH No arranca

Buenas,

hace 10 días pasé la ITV y sin ningún problema, llegué a casa, paré el coche y hasta ayer por la mañana no lo toqué. Resulta que no arranca. Hace el típico guaguaguagua sin llegar a explosionar. Cosas que he hecho y cambiado:

- Hace 10 días: manguito de gasolina desde el depósito al filtro de la gasolina.
- Hoy, descartando relé en principio, he pensado en el rotor (pipa del distribuidor). 25 años son muchos. El distribuidor lo cambié el año pasado y éste le toca a la pipa. Tampoco arranca.
- Compruebo tensiones en: relé, bobina de alta y en bomba gasolina. Ok.
- Compruebo continuidad en: cable de encendido (para descartar que la bobina no conecte con el distribuidor). Ok.
- Cambio relé por otro que (al menos hace un año) funcionaba. También tiene tensiones Ok.

No soy capaz de escuchar la bomba de la gasolina. Antes siempre estaba sonando (se escuchaba) en cuanto ponía el contacto o al menos un rato.
- Desconecto el manguito que sale de la bomba, intento arrancar y NO tira gasolina la bomba.

¿Creéis, como yo, que todo indica que es la bomba que ha muerto?

¿Alguien por zona sur de Madrid tiene alguna que me pueda dejar para probar?

Gracias, un saludo.

Nuestros opel no hacen precarga, asique la bomba no funciona al dar contacto, coge la bateria y dos cables y dale directamente a la bomba.

un saludo

A no ser que haya sufrido una instalación ex profeso, las motronic no hacen precarga asi que lo que creias oir no se yo si seria tal...

Para probar si la bomba funciona metele corriente directamente como dice uncle

Ok, haré esa prueba, pero... ¿si le llegaban los 12v a sus terminales debería funcionar?

Ya os digo que haré la prueba que decís, ayer la dejé pendiente por no tener un cable con el que probarlo. La verdad es que los precios de la bomba son desorbitados, excepto en la web en la que aún no llegué a comprar el carter, que tienen precios para algunas cosas demasiado bajos: recambioscoches .es

Gracias, un saludo.

Metiendole 12v deberia funcionar claro está

Una bomba bosch original vale unos 100€ nueva, y es muy habitual encontrarla en desguace a mucho menor precio, con lo que en cualquier caso no me parece que sea muy cara

En recambioscoches yo he comprado varias cosas y todo perfecto

Si es ese el problema al final puedes buscarla en desguace que te saldrá mucho mas economica como te dice kike.

¡Resuelto! (Por ahora)

Le he metido corriente directa con la bomba desmontada y nada, le he dado un par de golpes contra el suelo y ¡tachán! Se había quedado pillada. Así que, por ahora, reparación a lo "ruso" como decían en Armagedon. Aún así, seguiré pensando en pillar alguna por si se queda pillada cuando voy en marcha, que ahí sería un poco put...

Gracias por las respuestas.

¡El GSI sigue su rumbo con sus 25 añitos!