Cambio de motor ,8V a 16... problemas ....

Bueno pues tengo 20 años y desde pequeño el pequeño kadett me tiene enamorado asique , me e decidido a comprar uno que lleva 8 años abandonado es del año 87, es un 8v y bien tengo pensado restaurarlo por completo poco a poco , y meterle un motor de un calibra 16v , tengo toda la parte delantera de el ,cuna ,amortiguadores TODO, tambien tengo pensado en montarle la cremallera de direccion , ya que es asistida , que problemas me supondra el cambio ? es complicado acoplar los soportes ? la electronica ? un saludo y gracias de ante mano !!

Pues de calibra no te de decir si es igual, pero la asistida que puse a mi kadett era de vectra y funciona bastante bien. Eso sí, tube que acoplar el soporte de la bomba pero tampoco es muy complicado. Un swap a 16 es muy común por aquí, encontrarás mucha información.
Un saludo

la verdad no sabría que decirte ....pero haber si alguien se anima ya que aquí hay mucha gente que sabe y muchoo

Bueno pues visto que nadie tiene idea de el tema ..... ya nose si meter el 16v o quedarme con el 8v que la verdad que funciona bastante bien .... que opináis ?? un saludo

Si echas una ojeada en el foro, en el apartado swaps, veras que esto que tu preguntas lo ha hecho antes un montón de gente, por eso prácticamente nadie se ha molestado en contestar, porque han deducido que tu no te has molestado en buscar la información en el foro.
Te animo a que investigues y veras como lo que quieres hacer no tiene gran misterio.
Un saludo.

hechale un vistazo al foro y veras que ese swap ya se ha hecho

seguro que si buscas un poquito encuentras mucha info

Cita:

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Iniciado por MaikelGsi

Bueno pues visto que nadie tiene idea de el tema ..... ya nose si meter el 16v o quedarme con el 8v que la verdad que funciona bastante bien .... que opináis ?? un saludo

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Quedate con el 8 insensatorrrr!!!!!!

Si te va bien no te lo pienses, no lo cambies.

yo en su dia cambie de kadett 8 v a astra 16 v y a dia de hoy me e vuelto a comprar un 8 v no tuve buena experiencia con el 16 v . el 8 válvulas va de cine el 16 te dara problemas de culata yo en 6 años le cambie 2 tu mismo salu2

Perdon por tardar tanto en contestar , pero tengo ultimamente poco tiempo libre !! la verdad que el 8v me va perfecto... lo unico que el embrague lo tiene para tirar ... y bueno tenindo el 16.. me pica la curiosidad de saber que tal funcionan esos 160cv sin catalizador ... gracias a todos !!