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mañana por fin voy a por el motor 20seh . ya sabréis que le quiero poner la caja f13 y mi duda es si le puedo dejar los palieres del 1.6 o partirán? mi idea era reforzar los trapecios y montar frenos de kadett gsi .Dos de los soportes de motor van en la caja el otro va en el motor tengo q adaptar algo o encaja?? alguien tiene el cableado de un 20seh desde el conector de motor para dentro del habitáculo? precio?? gracias
una f13 aguantara el par de un 20seh????
En los swaps de Corsa a 20seh dicen que acaban petando las F13. . . o queda demasiado corta, supongo que dependerá del uso y de tus intenciones...
Yo con el seh y la F16 estoy encantado
En el foro (y fuera de el) hay muchos corsas con 2.0 y f13 y si bien sobre el papel es una combinación un tanto peliaguda, en la realidad es que dan el tipo con bastante fiabilidad, incluso en corsas de competición...(vease oscar)
Al final me traje dos motores 20seh uno con polea de distribución partida y otro bien palieres frenos manguetas suspensiones cuadro digital 3 centralitas con cableados discos bombas de gasolina reles de inyección bobinas una f16 con diferencial soldado mil repuestos por muy poquito dentro de poco pondré piezas a la venta. Mi pregunta ¿tengo el 20seh con todos sus soportes entra perfectamente en el chasis del 16sv? ¿tengo que poner la palanca de cambios de gsi porque yo lo veo diferente del 1.6? ¿las manguetas del gsi entran en el chasis 1.6? ¿alguien tiene en venta el cableado de dentro del gsi con marcador digital ? quiero probar el diferencial soldado alguien me puede dar algún consejo si lo a probado que tal. Muchas gracias y a mancharse las manos
alguien que me ayude porfavor
Lo primero que tienes dos post abiertos en el apartado swaps con lo mismo, elige con cual te quedas y el otro se borraráCita:
Iniciado por pedrogsi
Todos los motores de kadett son intercompatibles en soportes
El gsi lleva la palanca por dentro del habitáculo mientras que el resto de kadett la lleva por debajo del coche
Las manguetas son iguales, otra cosa es que los bujes y palieres no sean compatibles, que efectivamente no lo son
Un diferencial soldado en un tracción delantera es un despropósito...unicamente valdría para tierra y aun así es una solución poco recomendable
Muchas gracias si el diferencial es para tierra y por lo que me explico el que lo dio ai peligro solo si se acelera mucho q se me ira de frente y q la dirección se quedara más dura a bajas velocidades probarlo lo voy a probar
Borrad el otro tema porfavor
hay alguna diferencia entre los trapecios del gsi y los del 1.6?? ya me e dado cuenta que si pongo los frenos de gsi tendre que pasar a ruedas de 14 obligatoriamente jooo dentro de poco pondré fotos Algun consejo de que hecharle al suelo para protejerlo de chinaos y humedades me han dicho q brea o alquitran ??