No se si debería ponerlo aquí....Hoy leyendo la revista Car&Tecno me he topado con esto:Archivo adjunto 43293¿que os parece?un saludo
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No se si debería ponerlo aquí....Hoy leyendo la revista Car&Tecno me he topado con esto:Archivo adjunto 43293¿que os parece?un saludo
Lo leí por internet hace unos meses pero no sabía si sería cierto o no.
Pone que podría llegar,pero me imagino que estará por confirmar¡menudo precio!
Muchos de estos modelos ni llegan a salir. Pero ojalá que sí.
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por 55.000 euros compraría otra cosa,aunque tendría que verlo matriculado para creerlo,y aun asi......
Seguramente aquí en España, si llega, habrá que añadir a la ficha de la ITV cada tornillo, eso sí, por la módica cantidad de 5€ cada uno.
Muy cierto,jajajaj.Que pais.Cita:
Iniciado por manolosabio
Yo también soy algo escéptico en cuanto a esa versión ya que muchos de estos protos se quedan en el camino,o al menos pierden parte de sus componentes mas exóticos por el camino antes de llegar al mercado. Se supone que ya está cerca de salir al mercado, pero hasta que no lo vea no lo creo (aunque me gustaría verlo tal cual a la venta, al mas puro estilo megane R26R). Las llantas de carbono es lo que mas me llama la atencion de la receta, si llega asi a la calle será un gran despliegue de tecnología por parte de opel, espero espectante...
Pero bueno, como suele pasar con todos los fabricantes, si no llega la versión completa, algunas de sus características acaban incorporándose a la serie.
El despliegue no es de tecnología sino de dinero y márketing. Aún aligerándolo 100kg sigue pesando más que un león cupra de serie (1395 kg). Es como si SEAT homologara para calle el Cup racer, estaríamos hablando entonces de 1120 kg:Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
http://www.autopista.es/pruebas/prue...r-prueba-96852
El astra J es un ballenato :(