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HOLA Chicos, pues tengo un opel corsa gt A, y al cambiar la palanca de las marchas mi problema es que no puedo regularla bien por que me toca en el motor de arranque,
y pensando, no puede ser que lleve otra puesta en marcha mas grande porque antes llevava la otra palanca de marchas y entraban bien las marchas
UN SALUDO
Y GRACIAS:D:D
Que has cambiado exactamente? El reenvio??
Ese problema suele ser comun en los cambios de motor, cuando se pone un 1.6 SV.
Yo tengo la teoria de que hubo varios reenvios, pero que se parecen mucho, y unos pegan en el motor de arranque y otros, para motorizaciones grandes, no.
Puede ser que si dices que el tuyo es un GT (no se si 1.3 o 1.4 mk2) ya tuviese el motor arranque más grande y su correspondiente reenvio, que el 1.2 e inferiores....
e cambiado la palanca de cambios completa, k lleva el hierro largo
pero esque antes con la otra palanca no me tocava
Has vuelto a poner la de corsa? la que va junto al tubo de escape?
Has cambiado el reenvio que va en la caja de cambios???
si la barrilla que va adjunto al escape
no el reenvio de la caja no lo e cambiado, pero la palanca que e puesto es de corsa
Conozco el problema que comentas pues lo sufro en mi tr, y comparto la idea de Txema, la pieza que te está tocando en el motor de arranque debe haber varias versiones pues no a todo el mundo le pasa este problema.
Dale un vistazo a la vieja, y si depaso pones un par de fotos mejor que mejor
chicos muchas gracias por todo ya e solucionado el problema, doblando un pokito la pieza me entra las marchas perfectas
MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO
GASS