Pues llebo un tiempo detras de un par de ellas...por que tienen el grupo mas corto..supuestamente la montan los corsa b 1.2 y 1.4..pues ya he abierto barias y resulta que me encuentro con la relacion de 19/71
Necesito 17/77 o 17/73
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Pues llebo un tiempo detras de un par de ellas...por que tienen el grupo mas corto..supuestamente la montan los corsa b 1.2 y 1.4..pues ya he abierto barias y resulta que me encuentro con la relacion de 19/71
Necesito 17/77 o 17/73
busca en las combo, las hay con grupo 17/71 o sea 4.18. es bastante corto la caja se acaba a 170kmh aprox
míralo en esta pagina.... te salen los grupos de todos los modelos...
http://www.opel-infos.de/getriebe/f10_4.html
No hace falta abrirlas para saber que grupo llevan basta con mirar la referencia que llevan troquelada
Yo tengo un grupo 4,18 de f13 que no se que voy a hacer con el aun...
pues yo tengo un 5,16 y la verdad lo probe en el corsa con el autoblocante
la 3 la 4 y la 5ª se las fuma como nada, y claro se acabo todo unos 150 + o -
y antes tuve en el de correr un 4,53 y estaba bien aunque si tuviera el 5,16 de ahora iria mejor, porque no llegamos a pasar de 120
Franxu....de donde lo sacaste.....?
Kike si te desaces de el ablamos
Respecto a lo de no abrirlas no se interpretar las referencias
Kike...tengo distribuidores del e16se si es el que buscas hacemos trato con el grupo ji ji
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
En el link que te han puesto viene especificado claramente como identificar de que caja se trata partiendo de la referencia troqueladaCita:
Iniciado por opelteam
El grupo aun no se que haré con el, el delco me urge, pero no tienen valores equiparables xDCita:
Iniciado por opelteam
Hombre que cuesta mas el grupo que el delco es de cajon
Si te urge puedes llebartelo cuando quieras...si decides desacerte del grupo ya arreglamos...si no pues en otra que tengas algo que me interese arreglamos
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
yo el grupo lo diseñe a medida con la caja de cambios que tenia para correr con relación cerrada y la medida de las ruedas que usaba y margen de revoluciones que solia tener en carrera y que me cogiese en la caja de cambios(esto último lo más complicado)
mis cálculos estan pensados en 147km/h
yo tengo vi grupos aftermarket 4,93 a 1 y no iban nada mal en en el corsa cuando lo probé y con relación de cambios de serie (f13 cr)
creo que me dijeran que le costara 500€ pero no es un dato 100% seguro , sino más bien orientativo
Realmente ¿que modalidad quieres competir? y ¿que neumáticos quieres usar? (dame diámetro, revoluciones máximas y te paso unas gráficas, más comparativas)