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el tema que me regalan una s bbs de bmw no rs pero son bastante elegantes y se las quiero calzar al astra el tema del et como iba a mayo numero sali pa fuera o era la inversa esq de esto no me cuerdo mucho como iba el tema me lo podrias explicar y cual es elt mejor pa una llanta 15pa que quede mas o menos a linea de la vcarroceria y no enbutida hacia dentro
A mas ET mas hacia adentro.
No se que coche tienes, pero en 15, ancho 7 pulgadas y et38 ya roza.
7Jx15' y en 4x100 las típicas BBS son de e30, el ET es 24, y si, quedan saliditas hacia afuera. Son bonitas, eso sí.
yo tenia unas de e30 de 6,5 pulgadas de ancho y et25 y rozaban con una 185 con dos personas en baches, con 3 ni te cuento xdd ademas que si no quieres tener vibraciones en volante a altas velocidades tienes que tornear el buje, porque centrador no vas a conseguir para esa llanta en un buje de opel
Yo llevo las bbs en 14" de un bmw e30 y sin mas pero eso si sobresalen mas y probablemente te roce.
tu llevas esa medida y te roza? Cuanto lo llevas bajado? llevas doblado el labio?Cita:
Iniciado por Txema_GSI
Yo llevo esa misma medida y el labio doblado y no roza, claro que voy con la suspension de serie
Suspension de serie??? que es eso??? gastate las perras!!!Cita:
Iniciado por Cresko_gsi
Yo abri las aletas traseras, me gusta el kadett bajito.
Yo llevaba 7x15 y et35 y llevo aletas abiertas claro que el mio suspensión de serie.. Ni the flay, no la quiero ni en pintura. Eso si, no roza ni con un elefante en el matero jaja En el otro kadett con 6x14 y et38 me rozaban un poco al llevarlo bajado, doblé labio y problema resuelto
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primero meto el Xe y luego ya vemos suspensiones jajaCita:
Iniciado por Txema_GSI