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Pues mi pregunta,es la siguiente,quisiera saber si en un Astra Opc del. 2006podría quitar el bimasa y poner el volante motor de un calibra turbo,para así poder poner un embrage normal,pues me parece que comparten el mismo bloque,lo ha echo alguien??????
Yo solo puedo decirte que el opc lleva el mismo bloque que el astra bertone z20let,yo tengo dos astras z20let y el cigueñal del bertone lleva 6 tornillos para coger el volante motor y el calibra turbo lleva 8 tornillos,lo que no se si el astra opc llevara 8 tornillos que no creo,y si lleva 6 tornillos el volante pues puede que sirva el volante de los c20ne y los c20she que si llevan 6 tornillos solo puedo decirte eso saludos
Cita:
Iniciado por alvaro6346
Se agradece la contestación,ahora tengo que mirar lo del cigüeña,por el tema de los augeros,y desmontarlo,y pillar el que me valga
A ver sí pasa por aquí Qmack q ha hecho varias pruebas y ha sacado conclusiones.
Un saludo.
Toda ayuda es de agradecer,pues este tema para mi,me queda algo grande,sacandome de los corsitas ya me pierdo,saludosCita:
Iniciado por UZIELGAL
Está,en las últimas,si no hay más remedio,,tender que poner otra vez el bimasa,y es una clavadisima
ponerlo otra vez? pero ya lo has cambiado? con que km? que siintomas tiene eso?
Solución alternativa:
http://ttvracing.com/engine-types/?m...ls#prettyPhoto[iframes]/7/
Todavía,no cambie ninguno,es el primero,pero tengo casi 100.000 km,el problema surgió dándole unas apretaditas,,y ya hace mucho ruido,me ha dicho un mecánico,que es por darle pisotones en marchas cortas,para un par de veces que se calienta uno.................vaya averíaCita:
Iniciado por tope_astra
Muchas gracias,ya me he puesto con ello,si alguna vez te puedo ser de ayuda ahí estaré,saludos.Cita:
Iniciado por Tiparraco