Aora mismo tras coger un bache bastante fuerte no se que a pasado que el cambio no responde
No ba ni alante ni atras a alguien le a pasado algo parrcido es un astra c20xe
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Aora mismo tras coger un bache bastante fuerte no se que a pasado que el cambio no responde
No ba ni alante ni atras a alguien le a pasado algo parrcido es un astra c20xe
Buenas Compañero.
Lo primero, en el asunto, el tema del post, se ha de poner explicitamente el problema, para que otra persona que entre al foro con el mismo problems, entre y lo lea facilmente. SI lee echame una mano, no tiene ni idea de lo que trata.
Lo segundo, cuentanos un poco más de los sintomas.
Lo primero que hay que mirar es el varillaje de la palnca de cambios, que accionas la palanca y se mueve en la caja, (Necesitas a alguiuen que mire), comprueba que no se te ha roto un taco motor y se haya descolgado (motor daleado o caido de un lado)... Es algo mecánico, comprieba holguras o vuelve a regular el varillaje.
Ja lo e conprobado i todo parece perfecto.
sera el plato de presion??
O el anillo de desenbrage???
o simplemente algo se a podido soltar??
Gracias por la respuesta
siento lo del titulo pero me acavaba de ocurrir i estava de los nervios
Buenos dias a todos ja lo e reparado despues de quitarle la tapa del canvio i la del embrage
encontre el problema un palier se avia salido aprobexe para canviar el aceite del canvio aora ja ba perfecto
saludos i gracias
Mas q nada para usar el buscador tb, entre otras cosas, y q salgan unos resultados fiables y rapidosCita:
Iniciado por Txema_GSI
Cita:
Iniciado por Parrysh
Por cierto, me estas contando q en un bache se t ha salido un palier????????? Mirate eso bien q debes tener algun problema mas grave
Ya te lo he advertido en repetidas ocasiones, o empiezas a escribir castellano o habrá que ir sacando la tijera como Rajoy.
Fin de la cita.
Como puede ser que con un palier fuera, y el coche parado, no puedas meter las marchas?, no tiene nada que ver que este dentro o no el palier en parado para eso. Yo hubiese apuntado mas a tema varillaje, pero si dices que todo lo demas estababien y que solo poniendo el palier a sitio sin tocar nada mas ya va perfecto, pues lo mismo voy errado, no se.
Me alegro que lo tengas solucionado ;)
el colega no dice que no le entren las marchas, solo que el coche no iba ni para alante ni para atrás... y sin un palier de transmision es lo mas normal..Cita:
Iniciado por Gsi-ultimate
la explicacion del problema fue de la misma altura que el titulo, cuando lo lei yo tambien me imagine que la palanca era la que no se movia ni hacia delante ni atras por que hablaba del cambio, por otra a los 5 min ya deberia de dejar charco de valvulina y despues del bache lo mas normal es mirar debajo por si toca la flauta