Kadett GSi 8v El resurgir!

Hola,me llamo Marcos y estoy restaurando un Kadett GSi 8V.Soy de Galicia.
Anteriormente tenía un 1.6 S corto de 5 puertas,pero por culpa de un accidente se fue para el desguace.
Me hice con otro coche,y este verano me compré el Kadett,para poco a poco dejarlo lo mejor posible.
Le voy a meter bujías,cables,manguitos y radiador nuevo(material ya disponible),sistema de frenado,aceite,filtros y distribución. Ah, y arreglar el LCD,que no enciende.
De interior tiene el asiento del piloto desgastado,los otros bastante bien;un panel de atrás está despegado,y el techo está en cartón. Pero poco a poco y con tiempo...
Es de los primeros,y no tiene e/e ni c/c (mi ex-1.6 sí llevaba).
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Anda por los 190.000 Km. De chapa presente sólo una picadura encima de la rueda trasera izquiera. La puerta del piloto ha sido cambiada,ya que se le ve pntura azul por debajo,y el cierre abre al revés. Las llantas son las originales,con todas las tapas (aunque no aparezcan en las fotos,las tengo guardadas) (estas fotos son de hace meses,tengo que subir fotos nuevas)

Lo primero que haría yo sería revisar bien todo el coche para hacer una lista de los problemas que tiene (cosa que me imagino que ya has hecho), de chapa revisa bien los pasos de rueda traseros, y las aletas traseras, los largueros, la zona de las faros traseros, que a veces se cuela agua por entre los faros y el coche, las taloneras etc... Lo bueno de tu kadett es que por lo que veo tiene todos los anagramas y este todo de serie.

Lo del asiento es normal que esté desgastado, el asiento del conductor del mío también está en bastante mal estado

Un saludo y ánimo con ese kadett

Sí,está todo de serie,sólo alguna pegatina por fuera de "Galicia Calidade" "Galicia Terra de Ralis" y así. Tengo que echarle unas fotos del interior. Lo próximo que voy a hacerle es limpieza del circuito de refrigeración,para meterle las piezas nuevas que ya tengo.
un saludo

Muy bonito el kadett, veo que efectivamente es en la linea de lo que yo buscaba, en mi caso.. Por falta de dinero. Te has ahorrado mucho curro con la chapa comprando ese, xq como habras podido comprobar, el mio esta bastante peor jaja
A ver esas fotos actualizadas!! Que intencion tienes de hacer con el coche? De serie?
Saludos y mucho animo!

Si si,de serie totalmente. Si en futuro hay algo más de dinero sólo intentaría mejorar los interiores,unas llantas de Opel panel de abeja,y un puente trasero de discos.
Un saludo y a seguir currando! jeje

Bienvenido al club.

Un saludo.

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Iniciado por soutolongo

Si si,de serie totalmente. Si en futuro hay algo más de dinero sólo intentaría mejorar los interiores,unas llantas de Opel panel de abeja,y un puente trasero de discos.
Un saludo y a seguir currando! jeje

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+1 a lo de dejarlo de serie, yo creo que de aquí a unos años, como más se van a valorar estos coches son de estricta serie, ya que hay muy muy pocos...

Un saludo

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Iniciado por peralta

+1 a lo de dejarlo de serie, yo creo que de aquí a unos años, como más se van a valorar estos coches son de estricta serie, ya que hay muy muy pocos...

Un saludo

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Correcto,estoy totalmente contigo :)

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Iniciado por UZIELGAL

Bienvenido al club.

Un saludo.

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Gracias! ;)

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Iniciado por peralta

+1 a lo de dejarlo de serie, yo creo que de aquí a unos años, como más se van a valorar estos coches son de estricta serie, ya que hay muy muy pocos...

Un saludo

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Sin duda que si,y son preciosos.

Os voy a poner fotos de mi ex-1.6 S

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Decir que le pinté las defensas en negro,le puse una cola de escape,las llantas esas que eran de 13",de algún Opel (nunca supe de que modelo). Y así fue como quedó...una pena. Ah,y el cromado ese de la defensa se la saqué,que era horrible jaja.