Hola,pues busco informacion de pastillas de octonaje,colores,octonajes,que diferencias hay,no se si hay alguna tabla o documento que venga todo,en fin si alguien sabe algo de esto que me lo diga,gracias.
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Hola,pues busco informacion de pastillas de octonaje,colores,octonajes,que diferencias hay,no se si hay alguna tabla o documento que venga todo,en fin si alguien sabe algo de esto que me lo diga,gracias.
Algo tenia de oidas que según el octanaje de la pastilla 95-98, la mezcla era mas rica y el coche iba más alegre, pero según leí también el que la cambió no noto nada aparente en la reacción del coche... (en un Kadett GSI 16v) hasta aquí te puedo decir...
Saludos
aqui tienes la info
http://www.topbuzz.co.uk/info/ron_plugs/ron_plugs.htm
Joer,gracias Kike,esque es eso yo heche 98 y cambie la pastilla pero practicamente me quedo igual,a lo mejor lo que se nota realmente son los octanos.
Si no te importa la he traducido al español y la pongo aqui,saludos.
http://www.microsofttranslator.com/b...Fron_plugs.htm
si esperas notar algo apreciable, vete desen*****dote
ya,claro,¿uno mas no?jaja,gracias.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
le habia hechado un ojo al tema pero no pone informacion alguna sobre los 16v
Lo que he podido averiguar hasta ahora es que el motor 20xe solo tiene dos modos
Modo A 470 ohmnios
Modo B 220 ohmnios
En B aparte de subir el ralenti, va algo mas alegre
En cambio los c20xe pueden fucionar con 4 modos diferentes
Pastilla marron:
Modo A 470 ohmnios
Modo B 220 ohmnios
Pastilla azul (para suiza)
Modo A 0 ohmnios
Modo B infinitos ohmnios
Lo que no se es el comportamiento de cada uno. La info fue sacada del TIS