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Necesito un poco de ayuda, el calibra c20ne a dado en itv a ralenti un CO de 3,22. Pensaba que tenia el termostato yabierto y se ha puesto uno, pero debe ser el cuadro el que no marca bien. Catalizador le pusieron uno el año pasado y paso la itv sin problema, bujias cables etc, esta todo correcto. Pdria ser el cauda? La lambda tambien parece cambiada recientemente
Buenas
Mira la lambda lo primero.
Un saludo.
Tanbien podria ser que coja aire por algun sitio del escape , a mi me paso ace dos anyos. en la itv tenia un agujerito y al coger aire contaminava.
saludos
La lambda esta cambiada hace poco y el catalizador el año pasado, parece ser que el CTS no daba correctamente los valores y se ha cambiado, falta ver si se ha corregido en alguna medida el problema
¿Que es el CTS?:confused:
Buenas
El sensor de temperatura de refrigerante.
Un saludo.
Ya no se que mas mirarle, el anterior dueño la unica pista que me da es que consumia mucho aceite. las bujias son bpr5es y las que deberia llevar son de grado 6, y la tapa del distribuidor esta en periodo de cambio, pero no creo que esto afecte en tal medida, pese a que influya y es que desagrada gastar mas dinero dando palos de ciego. Alguna idea a mirar antes de seguir gastando?
Archivo adjunto 33684
Tienes alguna fuga en la linea de escape?
por lo que he mirado parece que no , ademas supongo que daria O2 mucho mas alto si la tuviese
De la foto anterior a esta, el cambio a sido sacar la varilla de aceite, con bujias cables distribuidor etc etc nuevo no habia ninguna mejora
Archivo adjunto 33740